Трагедия на Germania Nova

18-летняя британка Бетани Смит упала с мачты во время ее очистки

Бетани Смит Germania Nova
© GoFundMe

Как сообщает itboat.com, несчастный случай произошел во время стоянки судна на Ямайке.Согласно местным СМИ, веревка, к которой была привязана девушка, развязалась, и она упала на палубу. Пострадавшая была доставлена в близлежащую больницу с многочисленными травмами, но спасти ее не удалось.

Молодая женщина работала на Germania Nova больше года и не в первый раз выполняла работу по очистке мачты. Чтобы помочь семье Бетани Смит покрыть расходы, связанные с трагедией, была начата краудфандинговая кампания. 

Сообщая о смерти Беттани, зарубежные сайты не упускают возможности напомнить о судне, на котором она работала. Яхта Germania Nova – точная реплика классической шхуны немецкого промышленника Густава Круппа, которую спроектировал известный гамбургский дизайнер Макс Оэртц  

Самая большая на тот момент и самая быстрая в Германии яхта была построена на верфи Germania в Киле в 1908 году всего за 7 месяцев. В том же году она выиграла престижную регату Cowes Week. В 1912 году судно участвовало в 19 регатах и одержало победу в 10 из них. Затем лодка несколько раз меняла хозяев и имена, пока не затонула в 1930 году у берегов США. Сейчас она – часть государственного подводного заповедника во Флориде.

В 2011 году в Италии была построена почти точная копия яхты Круппа – Germania Nova. Внешне она точно повторяет дизайн оригинальной шхуны. Небольшие изменения внесены лишь в классический интерьер. Стальной корпус длиной 60 метров дополнен полностью деревянной надстройкой. Две деревянных мачты несут паруса общей площадью до 2383 кв. м. 

CIBS