В 2010 году «Кубок Балтийского моря» пройдет с 1 по 18 июля и будет посвящен 150-летию Санкт-Петербургского речного яхт-клуба профсоюзов. Первая часть маршрута повторит прошлогоднюю (Санкт-Петербург – Выборг – Таллин), а затем участники посетят новые места в современной истории соревнования: Роомассаре (Эстония) и Клайпеду (Литва).

Расписание регаты:

1 июля: открытие соревнований, короткая гонка в Невской губе;
1 - 2 июля: I морской этап: гонка Санкт-Петербург - Выборг;
 3 июля: короткая гонка в Выборгском заливе (в рамках фестиваля «Паруса Выборга»);
5 - 6 июля: II морской этап: гонка Выборг - Таллин;
8 июля: короткая гонка в Таллине;
9 - 11 июля: III морской этап: гонка Таллин - Роомассаре;
12 июля: короткая гонка в Роомассаре;
13 - 16 июля: IV морской этап: гонка Роомассаре - Клайпеда;
17 июля: короткая гонка в Клайпеде;
18 июля: награждение победителей и призёров, закрытие регаты.

Организаторы приглашают яхтсменов из России и стран Балтийского региона к участию в «Кубке Балтийского моря-2010».

Официальный сайт регаты http://baltic-cup.spb.ru/

СПРАВКА.

Четвертая ежегодная парусная регата «Кубок Балтийского моря» проводится Международной ассоциацией яхт класса Л-6.
В советское время соревнование, учрежденное журналом «Катера и яхты» под названием «Кубок Балтики», собирало на старты несколько десятков экипажей из Ленинграда и прибалтийских республик, и по праву считалось самым массовым в стране.
Тогда маршрут регаты неизменно проходил через такие города как Таллин, Рига, Клайпеда, Пярну, Вентспилс и т.д.
Двадцатилетняя история «Кубка Балтики» закончилась в 1988 году, когда состоялась последняя регата, и на долгое время идея о проведении многодневных регат на акватории Балтийского моря была забыта.

В конце 2006 года было решено провести пробную регату по маршруту Санкт-Петербург - Пионерский - Санкт-Петербург. Протяженность дистанции составляла 1000 миль (2 безостановочных этапа по 500 миль), что отпугнуло многих потенциальных участников, поэтому на старт «Кубка Балтийского моря-2007» (так было решено назвать новое соревнование) вышли только четыре яхты.
Но уже на следующий год число экипажей заметно выросло. Организаторы учли пожелания яхтсменов: сократили маршрут, дополнили его посещением промежуточного порта в Эстонии (Пярну) и перенесли финиш в Пионерский, так что участие в длинных этапах соревнования приняли уже 8 яхт, их которых три представляли Эстонию и Латвию.

Интерес к регате со стороны прибалтийских яхтсменов побудил организаторов регаты активно заняться получением разрешения для иностранных участников на посещение портов российской части Финского залива в рамках «Кубка Балтийского моря-2009».
Маршрут регаты 2009 года проходил через Выборг, Таллин и заканчивался в Пярну. Ярким финалом третьего «Кубка Балтийского моря» стала традиционная пярнусская гонка Watergate, после которой были награждены призеры и победители регаты.