Статьи
Кирстен Нойшефер: «Никогда не говори никогда»
Кирстен Нойшефер вошла в историю парусного спорта, став первой женщиной, выигравшей одиночную кругосветную гонку. Мы подготовили небольшое интервью с ней. Это оказалось несложно сделать, так как Кирстен оказалась очень контактным человеком
Им нет преград!

Хорошее дело – проект «Яхтинг равных возможностей»

Море дарит радость. Каждому!
Для жизни нам была нужна особенная лодка. Не только потому, что нам предстояло кругосветное плавание. Бесспорно, идеален был бы однокорпусник, но не в нашем случае. Выбор лодки был фактически продиктован нашим сыном Романом
Виктор Акацевич: "В парусе мне интересно все"

На протяжении многих лет он создает то один, то другой парусный проект. Он строил серийные парусные яхты на продажу и сам же на них ходил. Он увлекся буером и построил «монотип XV», на котором гоняется, пропагандируя этот вид спорта везде, где только можно, он и сам организует буерные соревнования

«Судно может ломаться – не ломается человек»
Сибиряки экспедиции Russian Ocean Way продолжат кругосветку после второй потери судна
Russian Ocean Way: вопреки обстоятельствам
Спасательная операция в Тихом океане продолжалась весь день 16 марта 2023 года. Это могло бы стать печальным финалом кругосветного плавания надувного парусного тримарана под российским флагом, но судьба распорядилась иначе…
Сноукайтинг – это не сложно

Зима – это не повод пережидать парусный сезон в спячке. Это время доставать лыжи, сноуборды, коньки и... кайты!

Виталий Елагин: с мечтой о кругосветке
Все сбывается, если очень захотеть
Рик Райт: «Яхта – лучшее из убежищ»
Где яхты и где Pink Floyd? Они рядом... были... в лице клавишника группы
От Марокко до Бразилии на надувном катамаране

2700 морских миль… 23 дня потребовалось барнаульцу Александру Проваторову и петербуржцу Андрею Светашову, чтобы пересечь Атлантику

Новая философия для российской яхты
Верфь "Рыбинские яхты" - это не про бизнес, это про радость. И первые яхты уже строятся...
Босфор дает добро
Путешествуя на яхте из России в Турцию или обратно, самым сложным участком с навигационной точки зрения кажется проход проливов Босфор и Дарданеллы. Наш автор, в прошлом штурман на более крупных судах, принял участие в перегоне яхт по маршруту Гечек – Севастополь и готов поделиться особенностями прохода этих проливов