Яхтсмен года 2018
Статьи
Старый конь борозды не испортит
Игорь Зарецкий нашел яхту для участия в кругосветке Golden Globe Race
Dinghy из Пено: 12 футов удовольствия
Реплики. С каждом годом они набирают популярность. И понятно, почему. Новые яхты, конечно, хороши и быстры, но как-то обезличены, нет в них души. Реплики – другое дело. Тендеры, гуттеры, шхерные крейсеры, динги… Те динги, которые появились в своем классическом виде больше сотни лет назад. Сейчас этих лодок тысячи и тысячи, их восстанавливают и строят «с нуля». В том числе строят и у нас, в России, на новой верфи «12 футов», созданной при Пеновской деревообрабатывающей фабрике. Причем строят, сразу подняв планку качества на очень высокий уровень, ни в чем не отступая от отточенного временем образца. В том, что это так, могли убедиться посетители весеннего Московского бот-шоу. Но каковы эти динги на воде? На этот вопрос должен был ответить наш тест …
Сделано в Пено

Мы познакомились на московском бот-шоу этого года, которое не могло похвастаться ни количеством посетителей, ни обилием экспонатов. Скудно, пресно, и вдруг по соседству с чем-то невразумительным… настоящие английские динги! Вот умеют же, господа хорошие! Хранят традиции деревянного судостроения, уважают классику. Однако буквы на шильдике гласили, что сделана эта красота не где-нибудь в окрестностях Саутгемптона, а у нас, в Пено, есть такое место в Тверской области. «Приезжайте в гости», – сказали нам. От таких предложений не отказываются, и мы отправились в Пено

Najad 440: вечная классика

Это первоклассная офшорная круизная лодка, но за качество придется доплатить

Quant 23: адреналин для каждого

Это первая килевая яхта, способная целиком выходить из воды: особым образом сконструированные подводные крылья делают это возможным. Впечатления от первого полета

OYSTER 625. Господа клиенты, в очередь!

Суперъяхтами принято называть лодки длиной более 80 футов. Но новая модель британской верфи Oyster – 625-я ни в чем не уступит большинству из них.

Brenta 80 DC. Полдень, XXI век. Возвращение

Основатель верфи Hanse Yachts возвращается после небольшого творческого отпуска. Михаэль Шмидт своей новой моделью Brenta 80 DC создал оригинальную концепцию крупного крейсера и за короткое время основал новую верфь

Лицом к лицу: однокорпусник против катамарана

Какой тип судна предоставляет лучший набор потребительских качеств, состоящий из высокого комфорта, обилия внутреннего пространства, простоты обслуживания и хороших ходовых качеств? В сравнительном тесте встретились современный катамаран и типичный семейный крейсер. Результаты были поразительны

Bavaria 50: нет ничего невозможного

Четыре варианта обустройства подпалубного помещения, отделка тремя разными видами дерева, два различных киля и две различные мачты – вот лишь несколько опций яхты одного из ведущий мировых производителей – Bavaria 50.

Sun Odissey 41: всё под одной крышей

Это абсолютно новая яхта с поднятым салоном. Верфь Jeanneau пытается соединить в одно целое максимальные обитаемость и комфорт для владельца с безопасностью и хорошими ходовыми качествами. Одновременно с этим компания представила новые стилевые решения и детали

Три поколения - Sun Odyssey 30i, Hallberg-Rassy 29 и Vindo 40: классика против современности

Один из наиболее дискутируемых вопросов: какая яхта идет лучше при ветре и волнении? Прямое сравнение яхт на Балтике дало удивительные результаты. Три яхты участвовали в сравнительном тесте Sun Odyssey 30i, Hallberg-Rassy 29 (на фото) и Vindo 40, и победительница была выявлена.

Hallberg-Rassy 412: шаг вперед

Hallberg-Rassy развивается вширь: и в сегменте сравнительно крупных яхт она строит лодки современной планировки с кормовым кокпитом. Новая HR 412 показала на эксклюзивном тесте журнала Yacht свои достоинства.

Яхтсмен года 2018