В Кашкайше с 16 по 22 мая состоялся первый в сезоне-2011 этап престижной серии Audi MedCup, в которой в классе “Транспак 52” выступает команда «Синергия». Российский экипаж выиграл одну гонку и дважды финишировал в тройке лучших, а в общем зачете находится на четвертой строчке.
В Кашкайше с 16 по 22 мая состоялся первый в сезоне-2011 этап престижной серии Audi MedCup, в которой в классе “Транспак 52” выступает команда «Синергия». Российский экипаж (капитан и совладелец Валентин Завадников, рулевой Евгений Неугодников) выиграл одну гонку и дважды финишировал в тройке лучших, а в общем зачете находится на четвертой строчке.
Дебютная регата Audi MedCup-2011 проходила в Португалии. Из всех пяти этапов серии только соревнования в Кашкайше проходят в Атлантическом океане. В течение всей недели здесь дул сильный ветер, что осложнило яхтсменам работу, но сделало гонки еще более зрелищными и увлекательными. Организаторам удалось провести все запланированные девять гонок, включая субботнюю прибрежную – протяженностью 38,5 м.мили.
“Синергия” выступала на новой яхте, спущенной на воду буквально за несколько дней до регаты. Различные доработки пришлось совершать уже в процессе соревнований. Поэтому тем более важно, что первая же гонка Cascais Trophy осталась за «Синергией». Российская команда, хорошо проявившая себя на тренировке во вторник, на следующий день добилась победы в гонке, открывавшей сезон Audi MedCup. Правда, второй старт среды закончился для нее порванным спинакером.
Позднее экстремальные условия в бухте Кашкайша в сочетании с тем, что яхта совсем новая, привели и к довольно редкому в парусном спорте инциденту. Во время одной из гонок пятницы «Синергия» выполнила маневр, после которого трое яхтсменов (Род Доусон, Тарас Трофименко и Павел Мельников) оказались за бортом. «Порвалось крепление леера, - прокомментировал эпизод рулевой Евгений Неугодников. - Он оторвался сзади, и поэтому, те, кто сидели не около стоек, полетели в воду. Согласно правилам, мы остановились и ждали, когда судьи привезут их нам, потеряли на этом две минуты».
Тем не менее россияне закрепились на четвертой строчке общего зачета в классе TP52 и, продолжая на равных бороться с конкурентами, остались на ней до конца регаты, отметившись третьим местом в гонке номер 3 и финишировав на второй позиции в заключительной гонке.
Чемпионом первой регаты сезона-2011 в серии Audi MedCup стала американская команда Quantum Racing, выигравшая 5 из 9 гонок.
Audi MedCup-2011, первый этап
Cascais Trophy
Итоговая таблица класса TP52
1. Quantum Racing (США) - 3+3+5+1+1+3+1+1 - 19 очков
2. Container (Германия) - 2+2+4+3+3+3+7,5+2+5 - 31,5
3. Audi Azzurra (Италия) - 5+1+2+2+6+2+4,5+6+4 - 32,5
4. "Синергия" (Россия) - 1+6+3+4+4+6+6+5+2 - 37
5. Ran (Швеция) - 6+4+6+5+7+5+1,5+3+3 - 40,5
6. Bribon (Испания) - 4+7+1+6+2+7+10,5+4+6 - 47,5
7. Audi All4One (Германия-Франция) - 7+5+7+7+5+4+9+7+7 – 58
8. Gladiator (Великобритания) – пропустила регату
Календарь Audi MedCup-2011
16-22 мая - Кашкайш, Португалия
14-19 июня - Марсель, Франция
19-24 июля - Кальяри, Италия
24-29 августа - Картахена, Испания
12-17 сентября - Барселона, Испания
История
Серия Audi MedCup позиционирует себя как «Формула-1 парусного спорта». Эти соревнования, впервые проведённые в 2005 году, привлекают сотни тысяч болельщиков, потому что являются эталоном качества и образцом для подражания. В Audi MedCup есть всё: великолепные яхтсмены, красивые и высокотехнологичные лодки, сплочённые экипажи и захватывающие гонки. Серия постоянно внедряет новые технологии, что позволяет ей развиваться и набирать популярность по всему миру. В 2011 году в серии дебютировал новый класс Soto 40. Эти лодки будут выходить на дистанцию с одним гостем на борту - ни в одном другом виде спорта ничего подобного нет.