«Кубок 100-миль»

12 июня в северной столице прошла регата «Кубок 100-миль». В соревновании, проходящем по историческому маршруту протяженностью 100 м.миль (по генеральному курсу), примяло участие около 20 крейсерских яхт из Санкт-Петербурга и одна лодка из Финляндии.

12 июня в северной столице прошла регата «Кубок 100-миль». В соревновании, проходящем по историческому маршруту протяженностью 100 м.миль (по генеральному курсу), примяло участие около 20 крейсерских яхт из Санкт-Петербурга и одна лодка из Финляндии. Регата стартовала в День России, в рамках всероссийского соревнования в парусных видах спорта «Паруса России».

«Кубок 100-миль» имеет давнюю традицию. В архивах Санкт-Петербурга обнаружены документальные свидетельства о гонке вокруг о. Нерва со стартом и финишем на Большом Кронштадтском рейде, состоявшейся 18-19 июня 1852 г., в которой приняли участие три тендера и восемь шхун, причем шесть яхт представляли английские яхт-клубы. Победу тогда одержала английская шхуна «Клеймор», прошедшая дистанцию за 14 ч. 48 мин., второй пришла императорская яхта «Королева Виктория», построенная в Англии для Российского императора Николая I. Гонка проходила под патронажем Императора, а в качестве приза была Высочайше утверждена премия в 1200 рублей и Кубок.

С  1878 г.  Санкт-Петербургским  Императорским  Речным  яхт-клубом «Кубок 100-миль» проводился регулярно. Правительство для поощрения длинной и опасной по тем временам гонки учреждало дорогие призы. Например, приз Адмиралтейства 1880 г. в классе яхт водоизмещением 2 тонны представлял собой маленькую яхту под названием «Награда».

Интересным фактом является то, что первая международная парусная гонка «100 миль» в России была проведена на следующий год после того, как в 1851 г. в Великобритании прошла парусная гонка «100 гиней», в которой победила шхуна «Америка» из США. Та историческая гонка положила начало «Кубку Америки» – одному из самых престижных в современном парусном мире соревнований, а прошедшая в балтийских водах российско-британская гонка «100 миль» является старейшей в России.

Современная гонка «Кубок 100-миль» была возрождена в 2001 году Ассоциацией яхт класса «Л-6» и 81 Спортивным клубом Ленинградской Военно-Морской Базы, а с 2005 года призы победителям предоставляет Морской Совет при Правительстве Санкт-Петербурга.

Главный организатор соревнования Андрей Березкин отмечает, что из года в год интерес к «Кубку 100-миль» растет, о чем свидетельствует стабильный рост флота и появление среди участников финской яхты, а также констатирует факт, что за 10 лет современным лодкам не удалось побить полуторавековой рекорд легендарной шхуны «Клеймор».

В этом году проводящими организациями являются: Санкт-Петербургский парусный союз, Ассоциация яхт класса «Л-6», Морской Совет при Правительстве Санкт-Петербурга, Администрация Кронштадтского района Санкт-Петербурга, Центральный Военно-Морской музей, Общественный Фонд «Морской Петербург», Спортивный Центр морской и физической подготовки г. Кронштадт и  ОО «Невский яхт-клуб».

Регламент гонки: 
12 июня – Открытие гонки «Кубок 100 миль – 2011» в Петровском парке Кронштадта у памятника Петру Первому. Старт гонки за южной дамбой (о. Котлин) около маяка Толбухин. Дистанция гонки: Кронштадт – о. Нерва (левым бортом) – Кронштадт. Финиш в районе южной дамбы (о. Котлин).
14 июня – Награждение победителей и призёров «Кубка 100 миль – 2011» в Центральном Военно-Морском музее.

Петр Большаков