Медальные гонки стали завершением проходившей в Англии регаты Scandia Sail for Gold. Они подогревают интригу – предоставляют возможность отыграть сразу несколько очков и бороться за подиум до последнего. Гранды мирового парусного спорта стараются набрать накануне такой запас очков, чтобы чувствовать себя комфортно в этой гонке. На последней Олимпиаде австралиец Нейтан Вилмот так стабильно прошел предварительный этап, что вышел на старт медальной гонки в ранге чемпиона.

Бен Эйнсли – один из самых «крутых» в истории парусного спорта вообще, а тем более в современную эпоху. Обладатель трех золотых и серебряной олимпийских медалей серьезно нацелился на четвертое «золото» - тем более что гонки пройдут на его родной акватории – в национальной парусной академии в Веймуте.

Он имел 16 очков отрыва от преследователя – соотечественника Гайлса Скотта – перед медальной гонкой. Проиграть можно максимум 20, если конкурент первый, а ты с «баранкой». Прийти в середине с закрытыми глазами для Бена проще простого, однако он выбирает путь, не дающий сопернику ни одного, даже самого теоретического шанса посягнуть на «трон короля».

Медальная гонка в классе «Финн» распалась на две части – флот, позиционно выходящий на старт в борьбе с выносным течением, и матч-рейс в составе Эйнсли-Скотт. Бен гонял товарища по команде далеко от стартовой линии и позволил стартовать, когда все уже ушли. Так они дружно и финишировали в арьергарде флота. Эйнсли – чемпион и участник Олимпиады 2012. Эта регата была отбором.

А вот борьба другой легенды парусного спорта бразильца Роберта Шайдта и шведа Фредрика Лева в классе «Звездный» была более открытой. Во всяком случае, на старте не было никакой «возни» - возможно, не прилично в столь респектабельном классе. Фредрик на первый взгляд и старт лучше взял. Но это впечатление было обманчивым. Флот быстро сориентировался, что правая сторона перспективней, поворачивая, как домино, на левый галс. Вот тут-то позиция, занятая Робертом по центру линии, и дала знать. Скрутившись под Левом с подветренной стороны, он заставил его вновь повернуть и уйти влево. При следующем расхождении преимущество бразильца было очевидным, которое он сохранил до финиша, совершив заметно больше поворотов, чем остальной флот. Однако контроль соперника был на расстоянии и особо в глаза не бросался, хотя точность поворотов была идеальной, и не один не был сделан понапрасну.

В открытом бою разрешилось предварительное равенство лидеров в женской доске, где испанка Марина Алабау одолела польку Софию Клепачку. В мужской «470» Пьер Лебушер, имея 5 очков преимущества, нокаутировал чемпиона мира австралийца Мэтью Бельчера, уверенно придя первым. Мэтью от расстройства пришел последним, но ниже второго места опуститься уже не мог. В женской «470» соседка Бельчера новозеландка Оливия Паури легко отстояла свое преимущество, а соотечественник Том Слингсби уверенно выиграл соревнования в «Лазере». Бесспорным было преимущество австралийцев и в 49-er. А вот в радиальном «Лазере» медали разыгрывали европейки.

Стало недоброй традицией отсутствие наших спортсменов в медальных гонках крупнейших регат. Это выступление не было исключением.
В классе «470» существенную роль сыграл месячный перерыв в подготовке. Запасных лодок нет, возить их на юг России (Кубок в Олимпийских классах проходил в Таганроге) и обратно в Европу накладно, да и утомительно. А денег на расширение международного календаря тоже нет. Конечно, это далеко не единственная причина. Есть много других, зависящих от самих спортсменов.
Впереди – чемпионат Европы, первая большая остановка на пути к олимпийской квалификации. Пройдет он в Финляндии, в Хельсинки, почти в России. Народу нашего туда собирается немало. Сработает ли фундаментальный закон диалектики о переходе количества в качество или возьмет верх крылатая фраза другого классика, частенько бывавшего в Финляндии, - «лучше меньше, да лучше» - покажет время. Ждать осталось недолго.

Официальный сайт регаты: http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk

Старший тренер класса 470
Александр Плотников