Благодаря нижегородским яхтсменам, побывавшим в Китае, можно представить изнутри портовые будни участников знаменитой кругосветной гонки Volvo Ocean Race.

Приехали первый раз в Volvo Ocean Race Village Sanya 14 февраля, вокруг тишина. Вспомнив английский, почитав официальный сайт «кругосветки» определили, что In-Port Race будет проводиться 17 февраля в бухте Haitang Bay. Дистанция: была выставлена «петля», с поворотным верхним знаком в непосредственной близости от маяка, входа в Sanya Serenity Marina, где расположена стоянка регаты. Ветер был 8 – 10 м/с, гонка проводилась без использования геннакерного вооружения, но и при этом условии на полных курсах лодки уверенно глиссировали.

Зажигали новозеландцы CAMPER и Emirates Team NZ, ходили первыми, без вариантов для остальных. Team Telefónica после вчерашнего ремонта мачты, замены рангоута и прочих с этим связанных прелестей занимались в стороне от основных событий. Кроме прочего Iker Martinez набрал на борт состоятельных китайцев и пошел с ними настраивать мачту. Судя по его довольному лицу на фото, настройкой он остался доволен.

В парусном спорте все как обычно: перед стартом стратегия, во время гонки тактика, после финиша политика. Гонка оказалась «показательной» поэтому здесь работал принцип «пусть тренируется тот, кто не умеет».

Из шкиперов удалось сфотографироваться только с Franck Cammas, поймали его на причале, он пытался отказаться от фото, но я оказался больше его и он милостиво согласился. Легендарный человек, мы все помним его попытку на тримаране Groupama 3 взять Кубок Жюль-Верна. Атлантику они пересекли на 4 часа лучше предыдущего рекорда, но потом случилась авария, подветренный поплавок разрушился и они перевернулись. Нужно отметить, что все 10 членов экипажа были успешно спасены, это вызывает глубочайшее уважение к этому человеку.

Немного подработал в береговой команде CAMPER, познакомился с моряком из Шанхая – можно открывать филиал Нижегородского Морского Клуба и в Шанхае!

18 февраля cостоялась портовая гонка, при ветре 20 узлов и по гладкой воде.

Стартовали все ровненько, как и положено гонщикам такого уровня, только Team Sanya, где-то секунд на пять, опоздали со стартом. Все потянули по направлению в море, но Telefónica первой повернула в берег на отходе и на этом маневре они нашли свое счастье. Этот поворот предрешил, по сути, исход всей гонки в пользу Martínez’s men. Кроме того, по признанию Ken Read после этой гонки, Iker Martínez вообще никогда не ошибается.

PUMA не стали ждать милостей от судьбы и привязались к Telefónica.

На первой марке – первые Telefónica и PUMA, кроме этого, после первой марки Iker и Ken пошли под геннакерами морем, остальные начали экспериментировать и потянули в берег, Telefónica и PUMA еще больше увеличили отрыв.

Groupama начали разбираться с Abu Dhabi, а CAMPER с Team Sanya. Team Sanya пытались пройти CAMPER с наветра в непосредственной близости, в результате касание и протестовый флаг от CAMPER.

В Volvo Ocean Race Village Sanya транслировался видео репортаж с «поля боя», дух захватывало от красоты и динамики гонки.

19 февраля в 14.00 по местному времени старт на Окленд. Вчера обсуждался этап и прогноз на ближайшую после старта часть 4 этапа – волна до 8-9 м ветер в районе 40 узлов, по пути следования гонки формируется мощный муссон. Ken Read по этому поводу справедливо спросил у организаторов: «Мы гоняемся или выживаем?». Возможно, будет изменение маршрута в обход шторма. Стало известно о нескольких вариантах возможных изменений, либо отложат старт на не более чем 24 часа, либо изменят маршрут этапа с возможным его разделением.

Sanya Haitang Bay In-Port Race
Игорь Годованый
Нижегородский Морской Клуб