Каждый год в в первую и вторую неделю февраля яхт-клуб Монако устраивает на Лазурном берегу регату Primo Cup - Trophee Credit Suisse. В этом году "Первый кубок" проводится уже в 29-й раз, открывая гоночный сезон Средиземноморья. 

Участие в Кубке принимает около тысячи яхтсменов из 30 стран мира на 84 яхтах. По количеству участников регата в Монако является крупнейшей в Средиземноморье. Её высокий уровень определяется также и престижностью яхт-клуба Монако, которому в этом году исполняется 60 лет.

Регата проводится в формате гонок монотипов в соответствии с правилами ISAF. Флот представлен различными классами лодок от легендарных, построенных в начале ХХ века "Драконов" до элитных Smeralda 888, спроектированных специально по заказу яхт-клуба Коста Смеральда и Монако. 

В первые выходные февраля состязались 6 классов: Dragon, Surprise, Longtze, J24, Star и Platu 25.

Традиционно соревнования проходят в непростых погодных условиях. Не стала исключением и очередная регата. В первый день порывы ветра достигали 35-40 узлов, и гоночный комитет принял решение перенести дистанцию в более безопасную бухту Кап-Мартена и не проводить гонки. 

В итоге в для всех классов удалось провести 6 раундов, т.е. 36 гонок, и выявить лидера. В классе Longtze, выиграв 5 гонок, первым стал Николя Беренье (Beijaflore), победитель Primo Cup 2010 и 2011. Столько же побед одержала и команда шведа Тома Лофстедта в классе Star. Среди "Драконов" российской яхте Annapurna Анатолия Логинова, победителя 2010 года, немного не повезло, и, несмотря на три победы, первое место пришлось уступить итальянской Cloud под руководством Джузеппе Дука. 

В прошедшие выходные за награды боролись классы Smeralda 888, J70, SB20 и IRC. Гонок в воскресенье не было из-за отсутствия ветра. Экипаж Дмитрия Зарицкого занял пятое место в классе J70. Впечатлениями о гонках поделился представитель российского экипажа Григорий Аксенов: «Хотелось бы отметить прекрасную организацию регаты, а также теплую, дружественную атмосферу среди яхтсменов. И, конечно же, отличный старт нового класса "маленьких ракет" в Европе».

В классе SB20 в десятку попал еще один российский экипаж, рулевой Владислав Ивановский.

По материалам www.itboat.ru, www.primo-cup.org