Первые испытания Skiff 450

В Волгодонске состоялись первые испытания отечественного швертбота-двойки Skiff 450, который должен стать новым национальным классом, заняв промежуточное место между 29er и 49er.

В Волгодонске состоялись первые испытания отечественного швертбота-двойки Skiff 450, который должен стать новым национальным классом, заняв промежуточное место между 29er и 49er.

Испытания Skiff 450 проводил Вадим Стаценко. Несмотря на очень слабый ветер (1-2 м/с) и слишком большой вес экипажа (лодка рассчитана прежде всего на детей, а испытывали взрослые яхтсмены), швертбот оставил положительные впечатления у испытателей. По сравнению с 29er и 49er новинка продемонстрировала лучшую устойчивость.

Испытания будут продолжаться, и по их результатам Яхтенный центр Адмирала Ушакова будет устранять «детские болезни» новинки. После завершения испытаний планируется построить первую пробную партию из 5-10 лодок.

Характеристики Skiff 450

Длина: 4,5 м
Ширина: 1,454 м
Вес в сборе: 110 кг
Вес корпуса: 75 кг
Экипаж: 2 человека
Трапеции: 2 шт
Планируемая скорость: 16-20 узлов
Мачта: алюминий или карбон
Бушприт: выдвижной
Площадь парусов: 15,29 м2
Генакер: 24,5 кв2

Подготовлено по материалам http://bowsprit.ru и www.admiralushakov.ru