Итальянский городок, известный всему миру по песенному фестивалю, на этой неделе превратился в столицу европейского парусного спорта – яхт-клуб Сан-Ремо с 24 по 29 марта 2014 года принимает чемпионат Европы по парусному спорту в королевском классе «Дракон», 84 экипажа из 22 стран мира, в том числе из Антигуа, Австралии, Австрии, Дании, Эмиратов , Эстонии, Финляндии, Франции, Германии, Великобритании, Гонконга, Италии, Монако, Норвегии, Голландии, Португалии, России, США, Швеции, Швейцарии , Украины и Венгрии. Главные организаторы регаты яхт-клуб Сан-Ремо в сотрудничестве с Международной ассоциацией класса «Дракон» и Итальянской федерацией парусного спорта.
Итальянский городок, известный всему миру по песенному фестивалю, на этой неделе превратился в столицу европейского парусного спорта – яхт-клуб Сан-Ремо с 24 по 29 марта 2014 года принимает чемпионат Европы по парусному спорту в королевском классе «Дракон», 84 экипажа из 22 стран мира, в том числе из Антигуа, Австралии, Австрии, Дании, Эмиратов , Эстонии, Финляндии, Франции, Германии, Великобритании, Гонконга, Италии, Монако, Норвегии, Голландии, Португалии, России, США, Швеции, Швейцарии , Украины и Венгрии. Главные организаторы регаты яхт-клуб Сан-Ремо в сотрудничестве с Международной ассоциацией класса «Дракон» и Итальянской федерацией парусного спорта.
Количество звезд парусного спорта просто зашкаливает, в яхт-клубе были замечены: британец Лари Смит - бронзовый медалист Олимпийских игр в Барселоне в 1992 году в классе «Солинг», три раза участвовавший в кругосветной регате Whitbread и в «Кубке Америки» в 1983 году; немецкий олимпийский чемпион Винсент Хеш, чемпион мира и Европы в разных классах яхт, среди которых «Дракон»; еще один немец - МаркусВизер, чемпион мира, бронзовый призер чемпионата мира в классе «Дракон» и многие другие.
Россию представляют 13 очень известных экипажа с чемпионами мира, Европы, призерами и победителями Олимпийских игр на борту, это экипажи: члена попечительского совета ВФПС Анатолия Логинова (Вадим Стаценко, Александр Шалагин), члена попечительского совета ВФПС Владимира Макарона (Андрей Головко, Денис Березкин), члена попечительского совета ВФПС Олега Евдокименко (Игорь Скалин, Александр Андианов), Никиты Бриллиантова (Владимир Никитин, Рашид Бикенин),члена попечительского совета ВФПС Михаила Сенаторова (Андрей Никандров, Александр Янин), Леонида Клепикова (Александр Миронов, Юрий Самойлов), Михаила Апухтина (Игорь Матвиенко, Марат Невлютов), члена попечительского совета ВФПС Сергея Кузнецова (Игорь Ивашинцов, Александр Музыченко), Константина Емильянова (Александр Новиков, Вячеслав Варначкин), Александра Шмидта (Михаил Манкин, ДмирийВохминцев), Дмитрия Самохина (Андрей Кирилюк, Алексей Бушуев), члена попечительского совета ВФПС Виктора Фогельсона (Олег Хоперский, Вячеслав Каптюхин), Игоря Гойхберга (Дмитрий Березкин, Роман Садчиков).
Пока участникам не очень везет с погодой, за два для удалось провести только одну гонку, вчера 26 марта, вообще гонки отменили из-за 30 узлового ветра. Судейский комитет планирует провести 7 гонок, за оставшиеся три гоночных дня надо проводить не меньше двух гонок в день.
Результаты можно смотреть на официальном сайте чемпионата - http://www.yachtclubsanremo.it
Материалы и интервью будут доступны на сайте Всероссийской федерации парусного спорта – www.vfps.ru
СПРАВКА
Дракон — класс гоночных парусных яхт. Конструкция была разработана в конце 30-х годов XX века норвежским яхтсменом Джоханом Анкером. Проект является килевой яхтой-монотипом с рубкой. Парусное вооружение — шлюп. Яхта может нести спинакер. Экипаж 3 человека. В 1948 году класс стал олимпийским и получил дополнительный импульс к развитию, в том числе в России.В 1972 году Дракон исключён из олимпийской программы, но это нисколько не означало смерть класса. Напротив, освободившись от интриг большого спорта, Дракон стал развиваться силами энтузиастов, в основном благодаря красоте его классических форм, остававшихся неизменными с 1929 года и постепенно стал яхтой элитарной.
Сейчас ни один другой класс не может похвастаться таком количеством яхтсменов королевских кровей, а во главе Международной ассоциации класса “Дракон” (IDA) стоит король в изгнании Константин (Греция). Но самое главное – не история класса, и не принцы, гоняющиеся на “Драконах” – а удивительная гармония всех форм этой классической деревянной лодки. Увидев ее, забыть уже невозможно. Это тот символ парусной яхты, который существует в подсознании у человека.