Сегодня вечером флот Swan60 пересек стартовую линию первого этапа гонки Nord Stream Race. При легком ветре и в сильном тумане навигаторы яхт пыпытались занять выгодную позицию, чтобы воспользоваться возможными усилениями. 

 

Санкт-Петербург проводил флот Nord Stream Race мелким дождем и туманом. Легкий ветер стал причиной смещения стартовой линии от Толбухинского маяка ближе к Конштадту. «При этой погоде гоночный комитет сработал просто отлично, - рассказал директор регаты Алан Грин, - линия была отлично размещена, и флот отправился в гонку без фальстартов». 

 

«Не припомню такого тумана в Финском заливе, - отметил в свою очередь главный судья на старте Владимир Комель – сразу после старта лодки полностью растворились в пелене». При этом, скорость яхт редко достигала 5 узлов при западном ветре не более 8 узлов. По мнению гоночного комитета, если такая погода сохранится, дистанция первого этапа может быть сокращена. 

 

Спустя час после старта гонки, флот растянулся с севера на юг на расстоянии 4 километров. Дальше всех в море шли новички регаты – команда Windward. Ближе всех к берегу находидась Team Europe Тима Крёгера. Опытный экипаж «Броненосца», похоже, выбрал консервативную тактику и пошел в середине флота. В свою очередь, молодежный экипаж «Царя Петра» с первых минут гонки вынужден был преодолевать разные сложности. «За 15 минут до старта столкнулись с первыми проблемами - вышла из строя гидравлика на лодке, - рассказал с борта «Царя Петра» Андрей Шереметьев, - Устраняя технические неполадки стартовали, и оказались в роли догоняющих». 

 

Учитывая, что первый этап регаты имеет протяженность всего 145 миль, времени исправлять тактические ошибки у команд не будет. Вероятнее всего, судьба победы в Хельсинки будет решена в ближайшие часы. 

Пресс-служба Яхт-клуба Санкт-Петербурга