Сообщения ряда СМИ о запрете российскому учебному паруснику участвовать в Tall Ships Regatta в британском Фалмуте не соответствуют действительности.

Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в Балтийской госакадемии рыбопромыслового флота (БГАРФ), которая использует барк для проведения морской практики курсантов. По утверждению ее руководства, участие в этих гонках изначально и не планировалось - судно следует в Испанию на чемпионат мира по парусному спорту.

Заход "Крузенштерна" в порт Фалмут был запланирован на 28-31 августа по приглашению властей города. Но из-за отсутствия со стороны его организаторов гарантий "по сохранности, безопасности и неприкосновенности судна" Росрыболовство по согласованию с судовладельцем исключило визит парусника в этот порт.

  

"Подтверждены все планы по участию судна во всех регатах. Сейчас барк следует в испанский порт Сантандер для участия в культурной программе чемпионата мира по парусному спорту", - отметили в Балтийской госакадемии.

Сейчас "Крузенштерн" выполняет большой европейский учебный рейс продолжительностью 140 суток, который был начат в мае и стал третьим в этом году. Парусник вернется в Калининград 3 октября.

Барк "Падуйя" (ныне "Крузенштерн") был заложен 24 июня 1925 года в Геестемюнде близ Бремерхафена для перевозки грузов по морским линиям. На строительство парусника ушло меньше года.

"Падуйя" перешла к Советскому Союзу в 1946 году по договору о репарациях. Длина судна - 114,5 м, ширина - 14,04 м, высота борта - 8,48 м. Общая площадь парусов - 3,4 тысячи кв. метров.