Мировая ассоциация торгового флота - World Shipping Council (WSC) - сообщает, что с 2008 по 2013 года коммерческие суда теряли в море в год в среднем по 733 контейнера. Каждый из них представляет реальную опасность для участников регат и любителей яхтинга.

  

WSC указывает также на то, что это цифра занижена, поскольку не все компании сообщают о происшествиях, произошедших с их судами. Кроме того, в статистику не включены данные некоторых крупных аварий, например, той, что случилась с контейнеровозом MOL Comfort в 2013 году. Тогда в море оказалось сразу 4300 емкостей. После этих аварий проводились специальные операции по очистке океана.

В 2014 году судно Svendborg Maersk потеряло у берегов Испании 500 контейнеров, большая часть из которых было прибито к британскому берегу.