После успеха 48-футовой модели, представленной в 2006 году, верфь Solaris вновь бросает вызов рынку 15-метровых лодок, выпустив новую модель Solaris 50. До сих пор Solaris 48 оставался образцом дизайна, скорости и функциональности для владельцев, дизайнеров и судостроителей. За те 8 лет, что она представлена на рынке, яхты этой марки продавались не только на европейском рынке, но и во всем мире. Предполагается, что 50-футовая модель продолжит успех своей предшественницы.

Инженеры верфи видели свою цель в том, чтобы объединить новые эволюционные решения с проверенными схемами и реализовать их в новой 50-футовой модели, создав яхту, соответствующую новым инновационным стандартам следующего десятилетия.

Из особенностей новой яхты можно отметить следующие:

- дизайнер яхты Javier Soto Acebal  при проектировании опирался на опыт эксплуатации предыдущих моделей (44,58 и 72). Хорошо сбалансированный корпус с высокими скоростными показателями и плавным ходом явился результатом обширных исследований и тестов.

- функциональное и легко доступное палубное оборудование. 4 лебедки легко доступны с места рулевого. Поставляемый в стандартной комплектации стаксель-автомат позволяет ходить под парусом в одиночку.

- спрейхуд легко устанавливается и полностью убирается.

- встроенный бушприт подходит для новых поколений геннакеров и «код-зеро».

-  большой носовой рундук для всех парусов, который может быть преобразован в дополнительную каюту.

- второй гальюн с раздельным душем оборудован шкафчиком для мокрой одежды с поддоном и отводом воды к душевой помпе.

- в кормовой каюте установлены две раздельные большие койки

- лучшая организация объемов для хранения полезных вещей и продуктов, особенно на камбузе.  Два варианта оформления навигационного места.

- большой кормовой эллинг, позволяющий размещать динги без необходимости его разворачивать.

- специальное место для спасательного плота.

Первая яхта серии Solaris 50, которая строится на верфи в Аквилее (Италия), сойдет со стапеля в ноябре 2014 года и впервые будет представлена публике на выставке в Дюссельдорфе.