Напомним, что экипаж «Броненосца» (шкипер — Владимир Любомиров) в первый день регаты выиграл шесть из семи флайтов матч-рейса и упрочил свою лидирующую позицию в этом зачете.

Гонки флота, которые стартовали 29 июля, команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга начала с четвертой строчки, но уже на следующий день она возглавил зачет этапа. Далее россияне только наращивали отрыв от соперников.

- Перед началом заключительного дня регаты сразу несколько команд имели шансы опередить нас, — рассказал тактик «Броненосца» Микеле Ивальди. — Поэтому мы должны были контролировать их в течение всего дня. И мы рады, что нам удалось справиться с этой непростой задачей.

Экипажу Любомирова во всех трех состоявшихся 1 августа гонках удалось финишировать перед своими непосредственными соперниками – одноклубниками из Team Nika и «Харизмой» Яхт-клуба Монако. Шестой, первый и пятый приходы обеспечили командепервую победу в гонках флота в нынешнем сезоне и вторую строчку в общем зачете серии. 

- Швеция действительно наше «место силы», — отметил Владимир Любомиров, — здесь мы завоевали титул чемпионов мира в классе RC44 в прошлом году и опять победили в нынешнем сезоне. Но не все задачи еще выполнены. В сентябре нам предстоит защищать титул чемпионов мира на регате, которая пройдет в Португалии. И как видно по турнирной таблице на это звание претендуем не только мы, но и еще несколько команд.

«Ника» (шкипер – Владимир Просихин) в последний день соревнования финишировала 6-й, 2-й и 7-й, что позволило ей опередить «Броненосец» и других соперников в зачете сезона. Во время награждения призеров RC44 Marstrand Cup помимо традиционных трофеев экипаж получил «золотые рули» — рулевые колеса для управления яхтой, выполненные в золотом цвете. Это традиция серии. Яхта, лидирующая в зачете гонок флота, имеет право установить такие рули на своей корме.