Dehler Yachts спустил на воду новую модель – 42-футовую. Таким образом, немецкий производитель завершил создание своей новой линейки.





Премьера новинки состоится на дюссельдорфском бот-шоу в январе следующего года. Одна из предыдущих моделей верфи - Dehler 38 – была, напомним, признана «Европейской яхтой года 2014». Жюри конкурса убедили цельная концепция круизера, его ходкость, оригинальное и в то же время практичное решение многих деталей лодки. После этого была создана 46-футовая модель, и вот теперь свет увидела 42-футовая. Теперь немецкая верфь строит суда во всех сегментах круизных яхт длиной от 8,75 до 14 м.
Автор новинки, как и ее предшественниц - дизайнерское бюро Judel/Vrolijk & Co. Предусмотрены три варианта киля (по длине). И вообще клиент может выбрать по своему усмотрению три варианта судна – спортивный, «семейный круизер» и «круизер для регат». Основание мачты усилено углепластиком, «утоплено» в корпус и соединено с килем. На верфи такую конструкцию называют Carbon Cage. В варианте «семейный круизер» предусмотрена установка откидной купальной платформы, «круизер для регат» - открытый кокпит (чтобы снизить общий вес яхты) и крепление на носу (для упрощения постановки геннакера и якоря).
Предлагается два варианта подпалубного обустройства – с двумя и тремя каютами. Кроме того, можно оборудовать в носу дополнительный санузел для владельца. Санузел в корме оснащен системой Uni-Door, то есть дверью можно отделить в случае необходимости душ от туалета.
Верфь назвала и ценную новой яхты – 202 180 евро (брутто)
Технические данные:
Длина корпуса |
12,42 м |
Длина по ватерлинии |
11,50 м |
Общая длина |
12,84 м |
Ширина |
3,41 м |
Осадка |
2,15 м / 2,40 м / 1,98 м |
Вес |
9,1 т (стандарт) |
Баласт/доля |
2,95 т / 32 % (стандарт) |
Грот |
52,0 кв.м |
Стаксель с зак. (105 %) |
41,0 кв.м |
Геннакер |
120,0 кв.м |
Спинакер |
103,0 кв.м |
Высота мачты над ват. |
19,55 м |
Двигатель |
Volvo D2-40 / Saildrive |
Бак для воды |
315 l |
Топливный бак |
160 l |
Дизайн |
Judel/Vrolijk & Co |
CE-категория |
A |