GC32s заменят Extreme 40 в Extreme Sailing Series™

Команды-участницы мировой серии катамаранов Extreme 40 уже в следующем сезоне, скорее всего, пересядут на новые двухкорпусные суда - GC32s, оснащенные подводными крыльями.

GC32s заменят Extreme 40 в Extreme Sailing Series™

Об этом сообщают ведущие яхтенные СМИ со ссылкой на владельцев серии, руководство организатора экстремальных яхтенных соревнований OC Sport и производителей катамаранов с фойлами Great Cup BV. Причем, OC Sport готова арендовать командам, которые пожелают продолжить участие в серии, готовые GC3.

Напомним, что один из этапов серии Extreme Sailing Series™ 2016 планируется провести в Санкт-Петербурге.

Гоночный катамаран GC 32 создавался практически одновременно с катамаранами «Кубка Америки» AC 72. Инициатором его создания стал бизнесмен Лорен Ленне. Но при этом конструктор Мартин Фишер был свободен от многих ограничений (зачастую – довольно искусственных) класса АС 72, создав в итоге «лучшую крылатую яхту», как скромно выражается сам Фишер.

Главное отличие – новый класс позволяет уверенно управляться с лодкой не только небольшой группе гонщиков экстра-класса, но и широкому кругу яхтсменов. Может показаться, что крыльевая система выглядит уменьшенной копией катамаранов АС 72, на самом деле все не так. Площадь крыльев у GC 32 относительно больше, что, во-первых, приводит к более легкому выходу на крылья (на полном курсе достаточно 7 узлов истинного ветра, на острых – порядка 18) и более плавному и стабильному движению на них.

Вместо сложной мачты-крыла – традиционное парусное вооружение, нет гидравлики, управляющей крыльями – все регулировки выполняются ходовыми концами.

Все о подводных крыльях и судах, оснащенных ими, - Yacht Russia № 74 (05) - 2015