Флот стартовавшей в воскресенье самой протяженной трансатлантической гонки минует Бискайский залив, и не всем участникам удалось справиться с условиями, в которых прошла первая часть гонки.
Гонка проходит по маршруту Гавр (Франция) – Итажаи (Бразилия). Длина дистанции - 5400 миль. Регата началась спокойно, но вчера яхты вошли в зону свежих ветров, которые принес антициклон, зависший над Ирландией. И сразу пошли происшествия и поломки. Напомним, что на воду вышли двадцать команд класса IMOCA Open 60, для которых эта регата - проверка новых яхт перед кругосветной одиночной гонкой Vendée Globe, и 14 класса Class 40, а также по четыре тримарана классов Multi 50 и Ultime (70-105 футов длиной).
Вчера в 100 милях от испанского мыса Финистерре перевернулся один из больших тримаранов - Prince de Bretagne с опытнейшими французами Лионелем Лемоншо и Роланом Жарденом на борту.
Есть потери и во флоте IMOCA Open 60, за которым специалисты следят с особым вниманием. Напомним, что первые ласточки нового поколения яхт этого класса появились в конце лета. Они интересны тем, что стали первыми большими однокорпусными килевыми лодками, в конструкцию которых вошли подводные крылья. По сути эта гонка – первое серьезное испытание для них. Три яхты, соревнующиеся в этом дивизионе, уже сошли с дистанции из-за поломок, причем тоже с известными экипажами на борту: Edmond de Rothschild (Себастьян Жоссе/Шарль Кодрелье), Maître Coq (Жереми Бейо/Пьер Ле Гро) и Safran (Морган Лагравье/Николя Лунвен).
Первым пока идет тримаран Sodebo, на 26 миль опережающий другое большое трехкорпусное судно - Macif. У однокорпусных яхт впереди фаворит - Hugo Boss.
Сайт регаты:
http://www.transat-jacques-vabre.com
Трекинг: