Запущена в серийное производство первая в истории килевая парусная лодка на подводных крыльях – Qunat 23. Впервые она была представлена публике в прошлом году, а на выставке в Дюссельдорфе в январе этого года ее признали «Европейской яхтой года» в категории «Особая яхта».
Уже при трехбалльном ветре эта плоскодонная лодка (конструктор – Хью Вэлборн), своими обводами больше всего напоминающая американские швертботы «скоу», отрывается от воды и целиком выходит на крылья. Необычная яхта стала результатом более чем 10-летней работы Хью Вэлборна над технологией DSS (Dynamic Stability System), фактически «отцом» которой он является. DSS – это первая попытка использовать на парусных судах гидродинамические поверхности, подъемная сила которых направлена вверх для разгрузки водоизмещающего корпуса яхты. Изначально подобные системы предлагались для повышения восстанавливающего момента, что позволяло уменьшать вес балласта.
Став первым крылатым парусным судном, имеющем балластный фальшкиль, Quant 23 приоткрыл конструкторам путь к созданию более крупных однокорпусных судов на крыльях.
Цена базовой версии яхты без парусов - 77760 евро (включая 19% налог). Стоимость комплекта парусов (грот, стаксель, геннакер) – 7500 евро.
Первый экземпляр изготовлен в Британии на верфи Пола Дженнингса, но производиться яхта будет, скорее всего, в Швейцарии. Перед началом массового производства ее фойлы модернизировали. Теперь лодка еще быстрее выходит из воды и еще увереннее держится на ней.
Опробовать новинку можно будет на итальянском озере Гарда с 8 по 14 мая в рамках фестиваля Stickl Foiling Camps.
Тест Quant 23 – в майском номере Yacht Russia