RC44 World Championship Sotogrande. 3-й день

13 мая, во второй день гонок флота, на чемпионате мира класса RС44 дождевой фронт, похоже, наконец-то совсем покинул пролив Гибралтар, и уже ничего не помешало сильному, но, как оказалось, очень коварному западному ветру Поньенте вовсю поиграться с одиннадцатью яхтами-участницами.

RC44 World Championship Sotogrande. 3-й день
© Елена Отекина

20 узлов с порывами до 27, по несколько заходов-отходов на 40 градусов за гонку — вот с чем пришлось вчера иметь дело тактикам, рулевым и экипажам.

Результатом трех проведенных гонок стала смена лидера флота, впрочем, вполне ожидаемая. Базирующаяся на Гибралтаре, британская Peninsula Petroleum во главе с Джоном Бассадоном и тактиком Васко Васкотто возглавила таблицу по итогам двух дней, опередив лидера первого дня словенскую Ceeref всего на одно очко. По словам Васко, помимо отличной работы экипажа именно прекрасное знание местной акватории, течений и особенностей ветра позволило им вырвать победу у словенцев. Особенно это коснулось последней гонки, когда команде удалось финишировать четвертой, поднявшись практически с конца флота. Итальянец Васко славится своим особенным умением «считывать» порывы еще до того, как ветер изменится, и вчера этот талант не мог найти лучшего применения!

Произошло изменение и в расстановке сил среди российских команд. С пятого сразу на третье место, обойдя на 4 очка, «Нику» Владимира Просихина, взлетела «Катюша» Александра Новоселова с 4-ым, 1-ым и 3-им приходами дня! По словам радостного Александра, они отлично провели этот солнечный и ветренный день, пройдя все три гонки без ошибок. Причем, свою победу во второй гонке команда вырвала у лидировавшей на первой петле «Пенинсулы». «Мы были просто лучшими, поэтому и выиграли!» — резюмировал победную гонку Александр.

В третьей гонке «Катюша» отлично стартовала и опять была первой на первом огибании, преследуемая по пятам Ceeref и «Никой», но потом немного не удержала темп и финишировала третьей. Благодаря тому, что у триммера стакселя Валеры Зацаринского был вчера день рождения настроение на борту было веселым и праздничным, так что полученное за победу шампанское пришлось очень вовремя! Сегодня кстати день рождения самого Александра, так что выигрыш в гонке и очередная бутылка шампанского явно оказалась бы не лишними!

Получила вчера свою наградную бутылку и Team Nika — за выигрыш последней гонки дня. К сожалению, два 8-ых прихода в двух первых гонках отодвинули Владимира Просихина на 4-ую строчку в общем зачете. Первая гонка принесла особенное разочарование экипажу, т. к. на первом огибании «Ника» была второй, и на финиш неслась тоже второй, причем с большим отрывом от остального флота, но в конце полного курса, на очередном «джайбе» яхта легла в сильный брочинг из-за ошибки питмена, который не отдал при повороте один бакштаг и не набил другой.

Во второй гонке «Ника» оказалась зажатой в «сэндвич» между двумя другими лодками на старте и очень долго не могла из него вылезти ограниченная в возможности какого-либо маневра, но на воротах все-рано выбралась на 4-ую позицию. А на второй петле ветер стал особенно непредсказуемым и даже все мастерство звездного тактика «Ники», обладателя Кубка «Америки» Эда Бэрда не помогло побороть многочисленные коварные изменения ветра, и на втором огибании «Ника» была уже 6-ой, а на финише потеряла еще два места.

Зато на старте 3-ей гонки Эд, учтя встречное течение, которое перед стартовым сигналом затормозило многие лодки, направил «Нику» к старту чуть раньше, точно рассчитав момент. В итоге старт яхта взяла слева, четко на линии и с отличной скоростью, а потом вовремя скрутилась на левый галс, что позволило команде стать третьей на первом огибании. На воротах «Ника» уже была первой и в итоге выиграла гонку.

Не заладился второй гоночный день флота у «Броненосца». Команда спустилась с 4-ого места на 6-ую позицию с 6-ым, 10-ым и 5-ым финишами дня. Причем, по словам тактика Микеле Ивальди, самой сложной стала вторая гонка дня, а особенно последний полный курс, когда предугадать изменения ветра было практически невозможно. Результатом этой настоящей ветровой лотереи стало обидное 10-ое место в гонке.

Сколковская Blackwater, за штурвал которой опять встал Александр Зайцев, закончила день на 11-ом месте. По словам Александра, ему очень понравилась вчерашняя погода, но рулить при таком сильном и крутящемся ветра, конечно. оказалось очень непросто. Правда единственная на RC44 полностью российская команда не унывает, понимая какой огромный путь ей еще предстоит пройти в этом топовом классе, чтобы добиться стабильных результатов.

Сегодня в прекрасном и наконец-то солнечном Сотогранде во второй половине дня ожидается штормовой ветер, и поэтому первый старт намечен чуть раньше — на 11 утра, чтобы постараться успеть посоревноваться, прежде чем ветер станет слишком сильным.

Полные результаты смотреть здесь:

http://www.rc44.com/results/fleet-racing/2016

Текст и фото: Елена Отекина
специально для Yacht Russia.