В то время как сегодня его главных соперников бросало вместе с сумасшедшими заходами ветра то вверх, то вниз по таблице Владимир смог выиграть после, казалось бы безнадежного старта первую гонку дня, финишировать третьим в двух других и возглавить итоговый зачет с отрывом в 5 очков от занявшей второе место шведской Artemis Racing (4-2-6). «Первое место мне очень нравится! На нем я себя ощущаю гораздо комфортнее и естественнее» - пошутил после гонок радостный Владимир для которого прошлый этап в Сотогранде стал крайне тяжелым и разочаровывающим. Опустившаяся после испанского этапа на 6-ое место чемпионка мира и сезона прошлого года явно нуждалась в реванше и теперь боевой дух интернационального экипажа Ники на высоте! Третье место дня завоевала чемпионка мира этого года словенская Ceeref Игоря Ла показавшая 5, 7 и 2 приходы.

Похоже в Соленте наступило лето, по крайней мере лазурное небо и яркое солнце сегодня не омрачилось никаким даже самым маленьким дождичком, но за все хорошее бывает расплата — ветер оказался слишком легким в 6-10 узлов и снова крайне нестабильного направления. Дистанцию переставляли по нескольку раз за каждую гонку, в то время как преимущественно западный ветер крутил градусов на 40 в каждую сторону. 

Первая гонка показала, что если у тебя отличная команда, прекрасный рулевой, победитель Кубка Америки в качестве тактика и удача на твоей стороне, то выиграть стартовав без тайминга с опозданием под всем флотом проще простого! Не отметив время на стартовой процедуре Team Nika подошла к линии слишком поздно, яхте пришлось пройти под всем флотом и стартовать во втором эшелоне. Однако сначала отличный левый порыв, потом вовремя подоспевший правый вынес Нику к верхнему знаку одновременно с прекрасно стартовавшей Катюшей с Владимиром Соколовым на руле. Но на знаке «девушки» внезапно расстались. Огибавшаяся внутренней Катюша зацепила килем веревки знака и остановилась, долго выпутываясь из тесных объятий буя. Ника же улетела вперед, вела всю гонку контролируя флот и финишировала на секунду впереди преследовавших ее по пятам на последнем полном курсе британской Aqua и французской Aleph. Катюша же стала в гонке последней. Броненосец вышел к знаку в середине флота, но на постановке во время неудавшегося джайб-сета накрутил генакер на штаг и практически встал на месте. Нагнать потерянное время команде Владимира Любомирова не удалось и Броненосец финишировал 10-ым вслед за российской Black Water за рулем которой сегодня был второй рулевой команды Александр Зайцев.

Во второй гонке Броненосец отыгрался за свою неудачу и от старта и до финиша ему не было равных! Пройдя всю гонку впереди и подхватив на последнем полном курсе хороший порыв яхта командора Яхт-клуба Санкт-Петербурга финишировала с отрывом почти в полмили от ближайших конкуренток — Артемис и Ники, ставших на финише 2-ой и 3-ей соответственно. Причем на первом огибании Ника была только шестой, а ко второму обогнала целых три лодки. Black Water бывшая на первом знаке последней на полном курсе удачно сходила «налево» скрутившись после огибания на чистый ветер в то время впереди все увлеклись разборками между собой. На воротах сколковская команда была уже 5-ой и успешно защищала свою позицию до конца финишировав перед ставшей 6-ой Катюши. Во второй гонке также не обошлось без объятий с буем.  На этот раз жертвами коварного сооблазнителя стала сначала шведская Artemis Youth, а затем британская Peninsula Petrolrum Джона Бассадоне с Васко Васкотто в качестве тактика. Крепко присев на втором огибании на кукан, британская яхта долго высвобождалась и в итоге стала в гонке последней.

Слабость к буям проявила и Артемис поймав сооблазнительный пин цвета маджента перед стартом 3-ей гонки.  Я хорошо понимаю Сару, которая вчера была за рулем вместо владельца команды Торбьерна Торнквиста - темно-розовое отлично смотрелось на темно-синем корпусе яхты, но с этим украшением шведской рулевой пришлось все-таки расстаться. Ставя знаки в приливных водах установщикам хорошо было бы не просто привязывать груз, а делать какой-нибудь противовес чтобы веревки не лежали практически горизонтально на поверхности воды, так их слишком легко зацепить килем или пером руля.

В третьей гонке старта которой из-за сильно затихшего и нестабильного ветра пришлось ждать почти час у Ники по словам Владимира Просихина были все шансы стать первой, но  очередной непредвиденный порыв пришел не с той стороны и в итоге правые лодки на первой лавировке выиграли. Первой всю гонку шла Пенинсула, второй Ceeref, Ника финишировала третьей, а Катюша сразу за ней. Броненосец стал в гонке 7-ым и в итоговом зачете занял 6-ую позицию, Катюша - восьмую, а Black Water стала в гонке 8-ой, а в overall 10-ой обогнав крайне неудачно проведшую день монегасскую Charisma Нико Пунса.

Все надеются, что завтра лето в Портсмуте продолжится, а ветер станет более стабильным. Но по мне это сделает борьбу на дистанции менее увлекательной - внезапные порывы конечно означают большие риски в гонке, но они же и дают в случае удачи большие возможности.  Старт второго дня гонок флота намечен, как и сегодня на 11:30.

Полные итоги здесь: http://rc44.com/results

Текст и фото: Елена Отекина