В то время как J-80 и X-35 боролись с рваной острой волной при относительно небольшом южном ветре в 10–12 узлов, классы ORC 1 и 2 в длинной прибрежной гонке получили более пологую волну и порывы ветра до 20 узлов, а во флоте катамаранов GC32 после первой гонки дальнейшие состязания пришлось отменить, когда прыжки с полутораметровых хаотичных волн привели к ранениям членов экипажей в двух командах!

В классе J-80, несмотря на дисквалификацию в первой гонке, из-за фальстарта под черным флагом продолжает лидировать испанская Les Roches-Puente Romano Marbella, одержавшая во второй гонке свою 5-ую по счету победу.

Российская New Territories Алексея Семенова со знаменитым Уго Роча в качестве тактика пришла 9-ой в двух гонках дня и сохранила свое 6-ое место в итоговом зачете. По словам Алексея, который только второй год на руле, ему пока не хватает навыков управления яхтой на волне, что в сочетании с недостатком веса и несильным ветром сегодня очень помешало добиться более высокого результата. К тому же, по словам экипажа, им не удалось хорошо настроить лодку на погодные условия.

Herbalife Павла Кузнецова поднялась на одно место и занимает 10-ую строку в итогах. Основным позитивным моментом, по словам экипажа, стало, что им сегодня наконец-то удалось обогнать команду Алексея Семенова, придя во второй гонке 7-ыми. В первой гонке Павел шел пятым, но на втором огибании помешал в зоне знака другой яхте. Наказание в два оборота привело к потере нескольких мест и отправило команду на 11-ую позицию в гонке.

В классе IRC 1 российская TP52 Alex Team продолжает проявлять чудеса стабильности, заняв два раза 7-ое место в двух гонках дня и сохранив 7-ую позицию в overall,l которую она держит с первого дня регаты. Итальянская TP52 Azzurra  продолжает лидировать, выиграв первую гонку дня и финишировав 4-ой во второй. Французская TP52 Paprec Recyclage крепко держит второе место, завоеванное еще в первый день, а британская TP52 Alegre уже третий день идет третьей.

В ORC 1 шедшая первой два последних дня DK46 Maserati на одно очко уступила первое место британской Magical Mystery Tour Эдварда Леска со знаменитым испанским навигатором Начо Постиго. Российская Vikesha 2 Олега Евдокименко продолжает показывать лучший российский результат в классе, гоняется все лучше и лучше и по пересчету поднялась на 11-ое место из 38 лодок с 11-ым финишем в более чем трехчасовой прибрежной гонке.

В ORC 2 испанская Rodman 45 mod Movistar Педро Кампоса с тактиком Икером Мартинесом победила в прибрежной гонке и все также первая в overall c отрывом в 9 баллов. Российские Symfony Дмитрия Шунина и Chrono Владислава Горячева продолжают свой веселый междусобойчик и сегодня опять поменялись местами — Symfony 20-ая, а Chrono – 21-ая.

В классе Swan 45 немецкая Early Bird Хенрика Брандиса с тактиком Йоханом Шуманом сохранила первое место в overall с 3-им и 2-ым финишами в двух гонках, но от второго места, на котором идет ее главная соперница — голландская Esthec, ее отделяет теперь только полбалла.

В классе X-35  Red Electrica de Espana Президента Королевского яхт-клуба Пальмы Хавьера Санса похоже других цифр кроме 2 и 1 не знает и продолжает возглавлять флот став второй и первой в двух гонках дня!

В классе Maxi 72 Американская Bella Mente Хэпа Фоса продолжает лидировать в overall, выиграв первую гонку дня и став третьей во второй. Во второй гонке Хэп также шел первым, но на воротах, на уборке, спинакер зацепился за краспицу, запутался и порвался. Эти несколько секунд задержки в идущем ноздря в ноздрю флоте из четырех мини-макси сразу же привели к потере двух мест.

Единственная гонка во флоте «летающих» катамаранов GC32 прошла все больше не в режиме полета, а скорее прыжков с короткой полутораметровой волны. Взлетая на своих подводных крыльях вверх, яхты приземлялись очень резко и все-время находились на грани капсайза. В результате очередной такой «жесткой посадки» один член экипажа японской Mamma Aiuto! повредил плечо, а на французской Norauto одному из парней разрезало руку. Посмотрев на такое, новый рулевой шведской Gunvor Густав Петерссон в середине дистанции решил выйти из гонки и не подвергать дальнейшей опасности свой экипаж состоящий из молодых шведских спортсменов.

Выигравшая первую гонку швейцарская Team Tilt c Арно Псарофагисом на руле и Гленном Эшби в качестве тактика и тримера грота напротив была очень довольна сегодняшними условиями. По словам Гленна, для них такая волна не составляет никакой проблемы, а ветер в 16 узлов был просто идеальным. И конечно очень «фрустрированная» накануне своим шестым местом швейцарская команда хотела продолжать гоняться и сильно расстроилась, когда гонки отменили, позволив им отыграть только одну позицию в overall. На первое место в итогах вышла французская Norauto c Адамом Миноприо на руле, ставшая в гонке 3-ей, на втором швейцарская Armin Strom с 4-ым приходом, а племянник Альберта II Пьер Казираги во главе монегасской Malizia по-прежнему идет третьим, заняв второе место в гонке.

Прогноз на сегодня сулит штормовой северный ветер с утра, который к началу стартов в 13:00 должен будет утихнуть и позволить спокойно провести предпоследний гоночный день. 

Полные результаты здесь: http://www.regatacopadelrey.com/resultados2016/resultados2016.php?ln=uk&ms=50&claseinput=03

Фото и текст Елены Отекиной