Среди сотен книг, посвященных Франклину Делано Рузвельту, нет не одной, в которой бы рассматривалось влияние его увлечения парусным спортом на его мировоззрение, на его политические взгляды и карьеру. Между тем оно очевидно, ведь на всех «перекрестках» его жизни возникают они, яхты!
Вообще, яхты, парусный спорт до Рузвельта были чем-то вроде «табу» для политиков. Считалось, что яхты – это символ роскошной жизни, и не следует лишний раз «дразнить гусей», то есть простых избирателей. Совершенно иначе смотрел на это Франклин Делано Рузвельт: он и прежде не скрывал своих симпатий к парусному спорту, вообще ко всему, что связано к морю, и не собирался делать этого впредь. Как раз наоборот, он решил поставить парусный спорт «себе на службу». Вот почему во время предвыборной президентской кампании 1932 года он отправился в Новую Англию с сыновьями на своей 37-футовой яхте Myth II. И тут даже не было нужды никому ничего объяснять, все было очевидно: ответственность за корабль – как ответственность за страну; необходимость выбрать верный курс – и тут, и там; умение ориентироваться в море – как способность не теряться в любых, сколь бы сложны они ни были, вопросах экономики и международной политики. Он был капитаном на яхте и готов был встать к рулю государства.
Читайте очерк Сергея Борисова в Yacht Russia в №11 (91), 2016 г.