В минувшую субботу в Дюссельдорфе начала свою работу крупнейшая яхтенная выставка Boot 2017. Это главное ежегодное событие отрасли в котором в этот раз принимают участие более 1800 компаний из 70 стран мира. Но центральным событием, безусловно, стало награждение и присуждение звания «Европейская яхта года 2017» лучшим творениям яхтостроителей в пяти номинациях.




Лучшие лодки, произведенные верфями Европы, награждаются этим «Яхтенным Оскаром» ежегодно на протяжении уже 14 лет. Призы были вручены на вечере, организованном издательством Delius Klasing Verlag, выпускающим журнал Yacht, и оргкомитетом выставки Boot. Более 450 гостей, определяющих стратегию развития отрасли, стали свидетелями захватывающей церемонии.
Около 70 новых моделей яхт выходят на европейский рынок каждый год, но только пять верфей смогли получить престижную премию «Европейская яхта года 2017». Жюри из одиннадцати ведущих парусных журналов из Норвегии, Швеции, Великобритании, Нидерландов, Франции, Дании, Австрии, Швейцарии, Италии, Испании и Германии провели первые испытания недалеко от Канн на Лазурном берегу. Осенью прошли дополнительные испытания в Бискайском заливе в Ла-Рошели на французском побережье Атлантического океана, где были проверены и оценены все 25 номинированных судов.
Во время тестов члены жюри подчиняются строгим правилам, которые исключает манипулирование и внешнее влияние. Все решения принимаются большинством голосов, причем в голосовании не участвует представитель страны, чья верфь построила лодку.
Одной из интересных особенностей конкурса этого года, стало то, что что многие известные судостроительные верфи, в частности лидеры рынка Beneteau и Jeanneau из Франции, представили новые разработки только в классе крупных яхт, длиной более 50 футов. В сегменте же яхт от 30 до 40 футов в основном были представлены нишевые модели. Похоже, что это отражает тенденции рынка в целом, где с одной стороны проявляется тенденция к покупке более крупных яхт ведущих производителей, а с другой отдается предпочтение менее известным верфям, чьи модели наиболее полно соответствуют пожеланиям заказчика.
Лавры в категории «Семейный крейсер» достаются RM 970. И это не только потому, что RM строит яхты из фанеры. Открытая планировка под палубой и свобода при выборе киля и руля также сыграли свою роль.
Лучшей в категории «Скоростные крейсера» стала Pogo 36. Это то, чего давно ждали поклонники офшорных переходов: запуск в производство верфью Pogo новой яхты среднего класса. Эта большая лодка подойдет не только для гонок, но и для путешествий.
Победителем в категории «Роскошные крейсера» стал Oceanis Yacht 62 – новая топ-модель от крупнейшей в мире верфи Beneteau. Oceanis включает в себя ряд интересных узлов, сугубо индивидуальный и привлекательный линейный дизайн, много свободного места и интересные варианты комплектации. Инновационные детали, хорошие ходовые характеристики и доступная цена обеспечили этой модели победу в категории «люкс».
В категории «Многокорпусные суда» судьи отдали предпочтение катамарану Outremer 4X. Детище верфи Outremer уже известно своими скоростными характеристиками. Корпуса ламинируют с использованием углеволокна, стоячий такелаж также выполнен из карбона. Сейчас производитель из Южной Франции выпускает на рынок более мощную версию - Outremer 45.
И, наконец, в категории «Особенные яхты» первое место заняла яхта Seascape 24. Эта модель сумела занять узкую нишу между спортивной и трейлерной лодкой. Это настоящий универсал, который легко транспортировать на трейлере, длиной всего семь метров.
Напомним, журнал Yacht Russia ежегодно принимает участие в выставке. Ждем вас на нашем стенде А02 в павильоне 16 с 21 по 29 января.
А.Ш.