По результатам десяти гонок команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Team заняла третье место.

Свой пятый сезон в серии RC44 «Броненосец», как известно, начал в обновленном составе. В экипаж вошли молодые российские спортсмены, а в качестве рулевого в Сотогранде дебютировал Кирилл Фролов.

Испытания для новой команды начались еще до старта зачетных гонок. Обрушившийся на побережье Андалусии шторм повредил корпус лодки, и некоторое время выступление «Броненосца» в RC44 Sotogrande Cup оставалось под вопросом. И лишь самоотверженная работа технических специалистов команды обеспечила присутствие яхты на стартовой линии.

Уже по результатам первого дня – 27 апреля, когда состоялось четыре гонки, команда Кирилла Фролова вышла на третье место. После вынужденного простоя 28 апреля, который был вызван резким ухудшением погоды, флот вернулся к соревнованиям. И 29 апреля Bronenosec Sailing Team записал в свой актив первую победу в гонке.

Наконец, в заключительный день соревнований команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга не только смогла сохранить позиции, но и включилась в борьбу за высшие строки зачета. В решающей десятой гонке «Броненосец» лидировал, но уступил победу российской «Катюше», отстав всего на секунду.

«Именно этой победы нам не хватило для того, чтобы завоевать серебро, - говорит рулевой команды Кирилл Фролов. – Гонки были  невероятно плотные, а все команды очень конкурентоспособны, так как уже не первый сезон проводят в этом классе. Перед стартом решающей гонки как минимум три команды имели шансы на общую победу».

С одной победой и тремя приходами в тройке «Броненосец» набрал одинаковое количество очков с британской Peninsula Petroleum и остался третьим по итогам регаты только по пересчету. 

«Для нашей команды это хороший результат, учитывая, что не все в экипаже располагают опытом гонок в этом классе, - отмечает рулевой Bronenosec Sailing Team. - Медаль первого этапа - отличная мотивация для команды, и мы сейчас намного уверенней себя чувствуем перед следующим этапом в Порто-Черво».

«Расширение участия российских спортсменов в крупнейших сериях современных классов яхт – долгосрочная стратегия развития Bronenosec Sailing Team, - говорит командор Яхт-клуба Санкт-Петербурга Владимир Любомиров. - Медаль Сотогранде доказывает, что мы на правильном пути!»

Пресс-служба

Яхт-клуба Санкт-Петербурга

RC44 Sotogrande Cup 2017, 27-30 апреля. Общие результаты после 10 гонок:

1. Team Aqua Великобритания) – 37 (приходы 6, 3, 1, 3, 2, 3, 4, 3, 8, 4)
2. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 40 (3, 8, 8, 1, 3, 1, 5, 2, 1, 8)
3. Bronenosec Sailing Team (Россия) - 40 (8, 4, 2, 2, 5, 4, 1, 6, 7, 2)
4. Team Nika (Россия) – 41 (2, 1, 4, 4, 4, 2, 8, 4, 4, 6)
5. Katusha (Россия) – 46 (1, 6, 7, 5, 1, 5, 7, 7, 5, 1)
6. Artemis Racing (Швеция) - 51
7. Team CEEREF (Словакия) - 54
8. Charisma (Монако) - 54