Вам, конечно, известно, что мировой рекорд кругосветного путешествия под парусом принадлежит французскому IDEC SPORT со шкипером Франсисом Жуайоном. Дистанцию в 21600 морских миль этот тримаран преодолел за 40 дней, 23 часа, 30 минут и 30 секунд. Стартовали 16 декабря прошлого года, финишировали 25 января нынешнего. Двигались со средней скоростью 21,96 узла в час.

Но знаете ли вы, что такой же рекорд, но для моторных яхт, - на 20 дней хуже! В 2008 году 24-метровый двухмоторный тримаран Earthrace с новозеландским шкипером Питом Бетьюном (и на биотопливе!) преодолел дистанцию за 60 дней, 23 часа и 49 минут. На 20 дней медленнее!

Причина, понятно, в том, что моторному катеру не обойтись без остановок – для дозаправки. В случае с Earthrace маршрут выглядел так: Сагунто (Испания) - Азорские острова - Пуэрто Рико - Панамский канал - Мексика - Сан Диего (США) - Гавайи - Маршалловы острова - Республика Палау - Сингапур - Кочин (Индия) - Салала (Оман) - Суэцкий канал – Сагунто.  К тому же во время остановок приходилось менять часть экипажа: на борт поднимались туристы – за весьма приличную сумму. Как тогда писали, таким образом команда Earthrace пыталась улучшить весьма затруднительное финансовое положение проекта на момент начала перехода. 

Все это к тому, что нынешней осенью знаменитая в водномоторном спорте английская команда  Team Britannia предпримет попытку улучшить новозеландский рекорд. Сейчас на верфи в Портсмуте строят катер, который, как планируется, позволит улучшить достижение Бетьюна на 7 дней. То есть вокруг света – за 53 дня или около того. Но все равно до рекорда Жуайона будет далеко.

Возглавляет Team Britannia легендарный (опять же в мире водномоторного спорта) 64-летний Алан Придди. Катер его мечты будет однокорпусным (из специального сорта алюминия),  длиной 26,23 метра и весом 20 тонн. Без дозаправки он сможет преодолеть 4000 морских миль. На катере будут установлены два 6-цилидровых двигателя Fiat Power Train C13 500. Горючее – смесь дизельного топлива, воды и уникальной эмульсии, разработанной английской фирмой Clean Fuel. Экипаж будет состоять из 12 человек, 5 из которых – сменные. На этот раз это чистая благотворительность: речь идет о ветеранах-инвалидах. Всего отрезков, на которые поделена кругосветная дистанция, будет семь.

По правилам Международного союза водномоторного спорта, судно, предпринимающее попытку установить рекорд кругосветного плавания, должно стартовать и финишировать в одном и том же месте, пройти Суэцкий и Панамский каналы и пересечь Тропик рака и экватор.

Ну вот, кажется, мы обо всем рассказали. Теперь будем ждать, когда Team Britannia отправится в путь. И надуваться от гордости, зная, что побить рекорд Жуайона она в любом случае не сможет.