Предпоследний гоночный день чемпионата снова выдался очень не простым, но скорее не из-за сложностей с погодой, а потому что после насыщенных первых дней все экипажи перед финалом заработали в полную силу и проявили все свои сильнейшие стороны.

В пятницу, 19 мая, команды шли на максимуме возможностей, не прощая противникам ни одной, даже самой крошечной, ошибки. На южном ветре в 8-12 узлов были проведены две очень насыщенные гонки. Первую выиграла американская Sled, вторую - британская «Гладиатор». Как сказал тактик британской команды Эд Бэрд: «Сегодня все дело было не в сложностях местной акватории. Куда важнее оказалось то, насколько хорош флот. Любой из участников способен выиграть здесь гонку».

 Лидирующая парочка - Platoon и Quantum Racing - сохранила статус-кво, несмотря на очень неровный для обеих команд день. После неудачного старта в первой гонке немецкой «Платун», благодаря невероятной работе экипажа и высокой скорости, удалось выбраться с последней позиции на 6-е место на финише, обогнав «Квантум», которая пришла 7-й. Всю вторую гонку «Квантум» прошла второй, а «Платун» отчаянно рвалась вверх с пятого места на первом огибании. В результате ей удалось финишировать третьей и сохранить первое место в итогах все с той же с разницей в два очка от «Квантум».

 Сегодня у немецкой команды, на руле которой не профессиональный гонщик, а лично владелец команды Харм Мюллер-Шпрер, впервые есть реальная возможность выиграть регату и разбить, наконец, американо-итальянский междусобойчик последних лет. Этот взвод (а Platoon по-английски – это «взвод» и есть) заряженных на победу бойцов железно идет к своей цели. Как сказал капитан команды Пепе Рибс: «Мы не будем ничего менять в последний день. Прогноз погоды для нас великолепен, именно то, что нам нужно. Мы бы, конечно, хотели выиграть мировой титул, почему бы и нет, но наша цель — победа в сезоне!»

 Британская Alegre провела хороший день, сохранив свое третье место в overall. Первую гонку команда прошла на втором месте от старта до финиша, во второй «Алегре» была третьей, вслед за «Гладиатором» и «Квантумом» на первом огибании, но на воротах уже была 5-й, а гонку закончила на 6-м месте. По словам тактика Энди Хортона, им не удался первый полный курс, сильно не хватало скорости, и яхта никак не хотела разгоняться.

 Хотя итальянская «Адзурра» потеряла возможность выиграть этот чемпионат мира, в финале она готова бороться за место на пьедестале. Вчера команда заняла два 4-х места и сохранила пока свою 4-ю строчку в итогах с двумя очками разницы от 3-го места. Рулевой Гильермо Парада так охарактеризовал выступление экипажа: «Сегодня был важный день, мы должны были наконец-то прекратить отдавать очки нашим главным конкурентам, и нам это удалось. Это была первая задача, вторая — убедиться, что у нас все еще хорошая скорость. Что ж, убедились. В итоге мы получили стабильные результаты в очень сложном гоночном дне, и это позитивный момент. В субботу будем гоняться в полную силу, нам надо исправить небольшие ошибки, и в конце регаты мы надеемся оказаться на пьедестале».

 У российской Bronenosec Sailing Team с Владимиром Любомировым на руле, Морганом Ларсоном в качестве тактика и стратегистом Микеле Ивальди выдался самый сложный день на этом чемпионате. В первой гонке, удачно стартовав и уйдя в выгодную правую сторону, «Броненосец» с 4-й позиции на первом верхнем знаке к финишу скатился на 9-е место. Во второй гонке команде не удался старт, и с конца флота нашим удалось на второй петле выбраться только на предпоследнее место. Эти два 9-х финиша отправили российскую команду на последнюю строчку в overall.

 Сегодня, в финальный день чемпионата, планируется провести еще две гонки.

 Полные результаты смотреть здесь: http://www.52superseries.com/events/2017/eu/tp52-world-championship-scarlino-2017/