В далёком 2013 году о̶д̶и̶н̶ ̶м̶о̶л̶о̶д̶о̶й̶ ̶и̶ ̶п̶р̶е̶к̶р̶а̶с̶н̶ы̶й̶ ̶п̶р̶и̶н̶ц̶ начинающий гонщик в МТ (Mini-Transat . – Прим. YR) Ян Липински купил себе «Пого 2» за номером 539. Сносив положенные железные башмаки и съев стопицот вакуумных рационов? он квалифицировался на МТ, и не просто квалифицировался, а шел в фаворитах.

А в 2013 году МТ, мягко скажем, не задался. Гонщики сидели и ждали погоды чуть ли не две недели, потом старт дали, но первый этап, опять же по погоде, свернули и всех загнали в Галисию, отсиживаться. В процессе было много чего веселого - утопленные лодки, поломанные мачты, МОБы... На «Анархии» висит душераздирающий рассказ шкипералодки 759, который тонул...

В общем, второй этап стартовал сразу из Испании. В жуткое дутье. 
И вот где-то за Финистером, уже ночью, Ян втыкается в волну и на диком брочинге ломает мачту. Ветер 40+, волна 6 метров, все как мы любим. Ян подаёт сигнал бедствия, и его снимает с лодки польский корабль и везёт в Тунис. Зрители рыдают и машут платочками...

Далее легенда гласит: пока Ян наслаждается морским круизом, друзья гонщика фрахтуют в Португалии яхту и по работающему yellow brick находят 539-й в открытом море, все ещё на плаву! И буксируют его к берегу!!

Лодку восстанавливают и продают в Италию за 8000 евро.Через 4 года 539-й «Пого 2» под управлением парня из Италии, Амброджио Беккариа, идёт в десятке, оставляя пока за кормой кучу крутых и новых лодок.
Ян же нашел нового спонсора, и выиграл 2015-й в серии, на новой лодке, и теперь претендует на победу в классе «прото» уже в статусе безоговорочного не принца, а короля класса ( выиграл ВСЕ соревнования в 2016 и 2017 году).