Первая регата нового сезона Чемпионского тура RC44 – Calero Marinas Cup 2018 - символично стартовала в первый день весны на Канарах, которые еще называют островами вечной весны. В честь такого события погода острова Лансароте, где проходит Кубок, порадовала в четверг все 7 команд-участниц из семи разных стран отличными гоночными условиями!

 Сильный циклон с трехметровыми волнами, ливнем и шквалами под 40 узлов, обрушившийся 28 февраля на столицу острова город Арресифе, не позволил организаторам провести официальную тренировочную гонку. Но к утру 1 марта непогода отступила, предоставив гонщикам солнце, тепло и преимущественно юго-западный ветер, менявшийся в широчайшем диапазоне от 12 до 22 узлов, а также заметную волну.

 Такие нескучные условия позволили командам провести очень интересный, волнительный и насыщенный день. Были даны все три запланированные гонки, и во всех оказались разные победители, что еще раз показало как высока конкуренция и как сильно соперничество в этом стремительном и элегантном классе.

 В то время как Katusha Александра Новоселова вышла из тура, а питерская Bronenosec Sailing все еще определяется с планами на сезон, за честь России на Кубке борется действующая чемпионка мира и обладательница серебра тура-2017 Team Nika петербуржца Владимира Просихина. В новом сезоне команда выступает в своем лучшем звездном составе, в котором она выиграла двойной чемпионский титул 2015 года. На роль тактика вернулся многократный участник Кубка «Америки» легендарный Дин Баркер, а с ним и его верный баковый Джереми Ломас. Владимир является единственным россиянином не только у себя на борту, но теперь и во всем классе RC44, и, по его словам, чувствует особенно большую ответственность за державу.

 К сожалению, лидируя после двух первых гонок, третью гонку Nika завершила на последнем месте из-за порвавшегося генакера - и стала третьей по итогам дня.

 Первое место с 3-м, 2-м и 1-м приходами завоевала гибралтарская Peninsula Petroleum Джона Бассадоне со знаменитым итальянским тактиком Васко Васкотто, который недавно также занял позицию тактика новой TP52 команды Luna Rossa - первого претендента следующего Кубка «Америки». По словам Васко, впервые за последние 20 лет своей насыщенной парусной карьеры он не гонялся на протяжении нескольких месяцев и очень рад впервые в этом году вернуться на воду. А довольный владелец и рулевой отметил, что все три гонки были очень близкими и плотными, и хотя он и рад успеху, но это всего лишь первый день соревнований. «На этой неделе погодные условия ожидаются тяжелые, и мы попытаемся не делать глупых ошибок и выступать стабильно».

 Второе место (1-4-2) заняла шведская Artemis Racing Торбьерна Торнквиста. Постоянный тактик команды Йен Перси решил в этот раз попробовать себя в качестве гика-шкотового, а его место на этой регате занял Энди Хортон, бывший тактик российской «Катюши». Торбьерн не участвовал в заключительной регате прошлого года и, по его словам, счастлив наконец вернуться к обязанностям рулевого. «Мы очень довольны скоростью лодки. Я не гонялся уже полгода, но ребята мне очень помогли освоиться, они великолепно поработали!»

 В первой гонке Nika отлично взяла старт в левой стороне и всю гонку прошла на втором месте, преследуя «Артемис» по пятам.

 Во второй гонке при первой попытке, закончившейся общим отзывом, Nika выиграла пин, но перед вторым стартом, который состоялся с флагом Uniform, тактик команды Дин Баркер успел разглядеть правый порыв, и команда решила стартовать справа, удачно найдя «калитку» у судейского судна. «Затем бриз еще ушел на несколько градусов вправо на лавировке, у нас была отличная скорость, и мы получили небольшое симпатичное преимущество на верхнем знаке», - пояснил Дин. Обогнувшись первой на первом знаке, команда Владимира Просихина смогла сохранить за собой лидерство вплоть до финиша.

 В третьей гонке после отличного старта в левой стороне Nika на первый знак вышла второй, наступая на пятки Peninsula Petroleum, но вдруг на постановке у совершенно нового генакера оторвался верхний угол, и парус просто упал в воду. Как потом выяснилось, виноват заводской дефект, и предусмотреть такую ситуацию было невозможно.

Пока команда меняла генакер на запасной, она потеряла время и пропустила вперед себя весь флот. Как ребята ни старались, им удалось только догнать соперников, но не обогнать их - яхте не хватило скорости, т.к. новый парус был вынуждено поставлен не на ту сторону и к тому же был меньшего размера.

Несмотря на это происшествие, Владимир остался очень доволен первым днем регаты:

«У нас все отлично! Ну не повезло, что делать, но лодка прекрасно идет, команда отлично работает. Если бы не этот генакер, мы могли бы выиграть день. Все нравится, все пока идет хорошо, грех жаловаться. Мы получаем большое удовольствие, ребята все довольны, у нас отличная обстановка на борту!»

 В пятницу первый старт запланирован на 11.30 по местному времени (14.30 по Москве), и день ожидается непростой — по прогнозу гонщиков снова ждет нетипичный для этих мест юго-западный ветер с порывами до 25+ узлов.

 Полные результаты смотреть здесь: http://www.rc44.com/results

 За ходом гонок можно следить на официальном сайте: http://www.rc44.com/