Мы написали «почти» - потому что одна команда из семи, гонконгская Team Sun Hung Kai/Scallywag, все еще на дистанции. До финиша в Кардиффе ей сейчас, в 14.00 по московскому времени, остается ровно сто миль.

Другие шесть яхт пересекли черту одна за другой сегодня утром. При этом две голландские команды, финишировавшие первой и второй, - Team Brunel и Team AkzoNobel – пришли с разницей менее 4-х минут. За ними, третьей, с отставанием на полтора часа, на финиш пришла китайская Dongfeng Race Team.

Испанская MAPFRE была в Кардиффе пятой через полтора часа после Team Brunel - и потеряла лидирующие позиции по сумме 9-ти этапов. Таблица общего зачета (Team Sun Hung Kai/Scallywag, надеемся, в Кардифф в итоге придет) теперь выглядит так:

1. Dongfeng Race Team (Китай, шкипер Шарль Кодрелье) – 60 очков;

2. MAPFRE (Испания, Хаби Фернандес) – 59;

3. Team Brunel (Голландия, Буве Беккинг) – 57;

4. team AkzoNobel (Голландия, Симеон Тиенпонт) – 48;

5. Vestas 11th Hour Racing (Дания/ США, Чарли Энрайт) – 36;

6. SHK / Scallywag (Гонконг, Дэвид Уитт) – 29;

7. Turn the Tide on Plastic (Португалия, под флагом ООН, Ди Каффари) – 26.

Предпоследний, 10-й этап Volvo Ocean Race – 1300 морских миль от Кардиффа до Гетеборга (Швеция) – стартует 10 июня и будет захватывающим. Скорее всего, именно он назовет победителя нынешней кругосветки. А пока ясно, что ничего не ясно. Преимущество Dongfeng Race Team над MAPFRE и Team Brunel мизерное, и все еще может измениться.