"Остался час до самых главных дел..."

На самом деле, конечно, никакой не час, а два месяца. Целых два (или - всего два) месяца остаются до главного старта этого года в олимпийских классах: комплексного чемпионата мира в датском городе Орхусе. Hempel Sailing World Championships Aarhus 2018 - так полностью называется это состязание - стартует 30 июля и продлится до 12 августа.

"Остался час до самых главных дел..."

На нем будет разыгран - что самое важное - первый комплект национальных олимпийских лицензий для поездки на токийскую Олимпиаду 2020. И борьба за лицензии ожидается весьма острая.

Судите сами, в Орхусе будет разыграно следующее их количество:
- в классе RS:X (мужчины): 10 лицензий (олимпийская квота - 25 спортсменов);
- в классе RS:X (женщины): 11 лицензий (квота - 27 спортсменок);
- в классе Laser Standard (мужчины): 14 лицензий (квота - 35 спортсменов); 
- в классе Laser Radial (женщины): 18 лицензий (квота - 44 спортсменки); 
- в классе Finn: восемь лицензий (квота - 19 спортсменов); 
- в классе 470 (мужчины): восемь лицензий (квота - 19 экипажей);
- в классе 470 женщин: восемь лицензий (квота - 21 экипаж);
- в классе 49er (мужчины): восемь лицензий (квота - 19 экипажей);
- в классе 49erFX (женщины): восемь лицензий (квота - 21 экипаж);
- в классе 17 Nacra (смешанный): восемь лицензий (квота - 20 экипажей).
(Суммарное число всех спортсменов в олимийских классах, которые будут представлены на ОИ-2020 - 350 человек.)

При этом установленные на самом чемпионате мира 2018 года квоты для участия в каждом из классов таковы:
- в классе RS:X (мужчины): 100 спортсменов; 
- в классе RS:X (женщины): 80 спортсменок;
- в классе Laser Standard (мужчины): 165 спортсменов; 
- в классе Laser Radial (женщины): 120 спортсменок; 
- в классе Finn: 90 спортсменов; 
- в классе 470 (мужчины): 105 экипажей;
- в классе 470 женщин: 70 экипажей;
- в классе 49er (мужчины): 105 экипажей;
- в классе 49erFX (женщины): 80 экипажей;
- в классе 17 Nacra (смешанный): 80 экипажей.

Наш прогноз сегодня таков: сборная должна практически гарантированно взять "с первого захода" как минимум две лицензии: в классах RS:X (женщины) и 470 (мужчины).
Есть немалая вероятность, что ей окажется по плечу завоевание и еще одной лицензии в классе Laser Standard. Перспектива же получения "олимпийского пропуска" в классе 470 (женщины) выглядит пока сомнительной.

А что думают на этот счет наши читатели?