Надо сказать, что этап Гетеборг – Гаага станет решающим, поскольку сразу три команды претендуют на победу в гонке. Два лидера – команды Mapfre и Brunel – вышли на старт с равным количеством очков, а китайская Dongfeng отстает от них всего на одно очко. И это удивительная ситуация, когда судьба гонки протяженностью в 40 тысяч миль решается на заключительном 700-мильном отрезке.

После старта яхты должны были выйти в Северное море и, спустившись на юг, финишировать в Гааге. Однако организаторами была добавлена дополнительная «марка» – это датский город Орхус. Это было сделано для того, чтобы многочисленные датские болельщики смогли вживую увидеть лодки и поболеть за свою команду. Ведь Дания имеет долгую и богатую историю участия в Volvo Ocean Race - двадцать пять датских яхтсменов принимали участие в гонке, а две команды выступали под датским флагом - SAS Baia Viking в 1985-86 и Team Vestas Wind в 2014-15 гг.

Что же будет иметь значение для команд на этом этапе?

Погода: лето в Северной Европе довольно спокойное и командам скорее всего встретятся легкие ветра, но возможны и усиления с порывами до 35 узлов.

Близость земли: вновь маршрут гонки будет пролегать недалеко от берега и, соответственно, важное значение будут иметь дневные и ночные бризы, возникающие из-за нагревания и охлаждения земли. Также свое влияние окажут мысы и прибрежные долины, искажающие поток ветра. И, конечно же никто не захочет посадить свою лодку на мель.

Приливы: сильное течение возникает в Английском канале, сначала в течение 6 часов с запада на восток, затем в другую сторону – с востока на запад. Во время прилива потоки воды попадают в Северное море с севера, огибая Шотландию, в период отлива движутся в обратном направлении с юга на север. Два приливных потока встречаются в Северном море и это создает некоторую сложность, которая усложнит жизнь командам на этом этапе. Хорошая приливная диаграмма, конечно, отражает все нюансы, но все же…

Состояние моря: Северное море, как известно, мелкое и в сильный ветер на нем может образовываться ужасно неудобная зыбь. Так что, если появится ветер, этот этап не будет легче любого океанского.

Положение команд в момент выхода на дистанцию 11 этапа:

1. MAPFRE          65
2. Team Brunel  65
3. Dongfeng Race Team 64
4. team AkzoNobel         53
5. Vestas 11th Hour Racing         38
6. Team Sun Hung Kai/Scallywag              30
7. Turn the Tide on Plastic           29

Мы будем внимательно следить за положением команд и надеемся на интересную борьбу на этом заключительном этапе гонки.