Яхтсмен года 2018
По нисходящей

Что происходит со сборной России? Об этом идет в речь в материале, опубликованном в июльском номере Yacht Russia. Предлагаем вашему вниманию его сокращенный вариант.

По нисходящей

Результаты международных регат 2018 года разочаровали всех, кто следит за выступлениями отечественной сборной на крупных мировых состязаниях. На Пальме-де-Мальорке наша команда смогла похвастаться лишь двумя (470 (мужчины) и RS:X (девушки) попаданиями в медальные гонки, при этом некоторые первые номера в других классах даже не смогли добраться до «золотого флота». А этап Кубка мира в Йере вообще оказался провальным – никто из российских гонщиков не смог пробиться в заветную «медальную десятку», включая бронзового призера Олимпиады в Рио Стефанию Елфутину, на этот раз остановившуюся на 14-м месте.

Текст

Павла  Игнатьева

Иначе как разгромом такое положение дел назвать сложно. И особенно неприятно то, что нынешний спад наметился в аккурат перед главным состязанием нынешнего года – комплексным чемпионатом мира в датском Орхусе, где помимо всего прочего будет разыгран первый комплект олимпийских лицензий. А ведь до старта гонок в Дании остался всего один месяц! И здесь самое время сделать небольшую паузу и вспомнить, о чем говорили нынешние руководители российского паруса, отвечающие за спорт высших достижений.

«Глобальная задача – вырастить чемпионов и подготовить команду к Олимпиаде-2020». Это сказал президент ВФПС Владимир Силкин в интервью сайту федерации летом 2014 года.

Данная стратегия была заявлена им в первой предвыборной программе 2012 года. А сразу после завоевания Стефанией Елфутиной олимпийской бронзы президент откликнулся на этот успех следующим образом: «Мы, когда начали подготовку к Рио, и не мечтали о медалях. Девятнадцать лет девчонке. Для нас было важно, чтобы она получила опыт с прицелом на Олимпиаду 2020 года» (из интервью ТАСС).

Не выбивалось из намеченной колеи и мнение Екатерины Скудиной, курировавшей на тот момент в федерации олимпийский спорт. «План развития и подготовки сборной команды России по парусному спорту ориентирован прежде всего на Олимпийские игры 2020 года», – заявила член президиума, пояснив, что на ОИ-2016 не стоит ждать медалей («РИА-Спорт», 2013 год).

Окончательно все точки над i расставила на сайте ВФПС летом прошлого года нынешний главный тренер сборной РФ Наталья Иванова: «Функционал главного тренера – это, конечно, подготовка к Олимпийским играм. Моя задача – выполнить план Министерства спорта по медалям, а это две олимпийские медали на Играх в Токио».

Слово – не воробей. И сказанного назад не воротишь.

Итак, все руководители парусного спорта высших достижений совсем недавно были единодушны в том, что Олимпиада в Рио – это проходной этап, а вот на Играх 2020 года в Токио сборная должна развернуться во всей красе и взять минимум две медали. Сейчас, на середине олимпийского цикла, самое время попытаться понять, насколько эти намерения совпадают с реальными делами.

Жаль, конечно, что не удастся выслушать мнение Ланфранко Чирилло, которого в 2016 году протащили «по списку» в члены президиума с поручением курировать олимпийский спорт (заметим, что ни выдающимся спортсменом, ни известным тренером Чирилло не является и не являлся – фактически место члена президиума было ему просто «продано» в обмен на спонсирование сборной). Увы, господин Чирилло полностью прекратил спонсировать российскую парусную сборную (об этом ясно говорит бюджет ВФПС на 2018 год), да и на заседаниях президиума ВФПС его давно никто не видел, поскольку он покинул Россию еще в начале 2017 года. Таким образом, олимпийский парусный спорт в России в настоящий момент пребывает «без хозяина», поскольку за него, как мы понимаем, никто не хочет отвечать. А значит, эту ответственность принял на себя президент ВФПС.

Результаты сборной. Шаг вперед – два шага назад

Редакция проанализировала участие лидеров нашей сборной в четырех наиболее успешных для наших спорт­сменов классах: 470 (мужчины), 470 (женщины), «Лазер», RS:X (женщины).

Увы, статистика не радует. Удручают крайне нестабильные результаты Дениса Грибанова и Павла Созыкина. Если в прошлом году в четырех регатах из пяти спортсмены уверенно попали в медальные гонки и заняли места в середине первой десятки, то прошедшие состязания этого года показали результаты заметно хуже – 33-е, 9-е и пятое места. Причем тенденция очевидна, и она в сторону ухудшения, что заметно и по рейтинг-листам WS за последний год. Особенно неприятно поразила дисквалификация спортсменов в десятой гонке чемпионата Европы – грубое нарушение правил тренером: контакт с гонщиками после сигнала «Подготовительный».

Конечно, трудно однозначно сравнивать регаты с разными по численности и уровню составами участников. Скажем, пятое место на чемпионате Европы нельзя поставить в один ряд с пятым местом на чемпионате мира, однако более надежной оценки, нежели анализ мест на соревнованиях, пока не придуман…

Еще печальнее обстоят результаты в классе 470 у девушек. Если на Играх 2016 года экипаж Алисы Кирилюк занял такое же место, как и мужской в этом классе (13-е, то есть довольно близко к заветной «медальной десятке»), то после Олимпийских игр дела у яхтсменок покатились под гору: всего лишь одно попадание в медальную гонку (из пяти регат) в прошлом году, результаты в конце третьего десятка в двух стартовых регатах года этого (с непопаданием в «золотой флот» на Кубке принцессы Софии) и 18-е место на чемпионате Европы. Есть и объяснение этому – больше года экипаж работает без тренера.

Неплохими на этом фоне можно назвать выступления Сергея Комиссарова. Если не считать неудачного начала сезона на этапе Кубка мира в Майами, они дают даже основания для оптимизма. В 2016 году спортсмен не поднимался выше 14-го места, в 2017-м – выше 16-го, а в этом году уже есть два 12-х места и четвертое место на открытом чемпионате Европы в Ла-Рошели (седьмое – в общем зачете).

Вызывают тревогу выступления Стефании Елфутиной. В 2016 году худшим результатом года у нее был восьмой, в 2017-м – девятый, а в нынешнем году Стефания съехала до 14-го места (худшее выступление года) и впервые за последние два года не попала в медальную гонку одной из регат. Конечно, на Кубке мира в июне Стефания смогла собраться и заняла третье место, чему мы очень рады, но все же нельзя не сказать и о том, что там не было самых сильных соперниц. При этом отдельно подчеркнем: Стефания – единственный российский олимпиец, стабильно занимающий места не ниже третьего в рейтинг-листах WS за весь прошедший год.

В остальных олимпийских классах дела у сборной обстоят намного хуже. Хотя есть и такая точка зрения: не стоит упрекать гонщиков за низкие результаты. Их подготовка, дескать, ведется с таким расчетом, чтобы к регате в Орхусе в августе спортсмены подошли на пике формы. Позволим себе, однако, напомнить, что точно так же год назад аргументировала не самые высокие результаты наших гонщиков в Йере главный тренер сборной Наталья Иванова. Но год назад в Йере два номера нашей сборной – те же Созыкин/Грибанов и Стефания Елфутина – все же прошли в медальную гонку, заняв в итоге два шестых места. И тут возникает вопрос: так что же, тренеры тех зарубежных спортсменов, что занимают призовые места на регатах этого сезона, дурнее наших? Не понимают, к какому состязанию сезона их гонщики должны подойти на пике формы? Если же признать, что не дурнее и понимают, то остается сделать вывод, что, находясь и не на пике формы, зарубежные конкуренты пока готовы лучше наших олимпийцев.

Короче, если взять за объективные показатели места лидеров сборной в рейтинг-листах WS (по классам) с 1 мая 2107 года по 11 июня 2018 года, то очевидны следующие факты…

• Стабильно из наших сборников выступает только Стефания Елфутина.

• Все остальные наши спорт­смены пока что далеки от заветной «десятки».

• Положение почти всех спортсменов в рейтинг-листе за прошедший год ухудшилось.

Спрашивается: как при таких результатах взять на Играх две медали?

Молчание сборной.  Когда все не для печати…

Еще на самой ранней стадии подготовки материала редакция столкнулась с отсутствием любой информации о сборной, в полном смысле – с обетом молчания.

Омерта – это слово пришло к нам из лексикона сицилийской мафии, сообщества, которому есть что скрывать.

Практически никто из членов сборной и ее руководства не согласился открыто поговорить с нами о положении дел в команде, о сложностях и проблемах, о достижениях и неудачах, о перспективах получения олимпийских лицензий и о скамейке запасных. Зачем, мол, наводить тень на плетень? Отказались отвечать на наши вопросы и тренеры классов. Причем отказались с формулировкой, которую в упрощенном варианте можно изложить так: «Мы не хотим критиковать свое начальство в начале сезона».

Тем не менее мы сумели поговорить с некоторыми спортсменами в режиме «не для печати», получив комментарии, которые наши собеседники согласились дать только на условиях анонимности. Теперь мы хорошо понимаем, почему спортсмены так боятся говорить с нами открыто. Причины разные...

Рядовые члены команды молчат, опасаясь «оргвыводов». И к спортсменам у нас в этом отношении претензий нет. Судя по их заявлениям, они (или многие из них) сейчас на положении людей, которые всего лишь оправдывают существование «надстройки» сборной: главного тренера, начальника команды, старших тренеров классов и т.д., а те в свою очередь оправдывают существование самой федерации, которая получает от Минспорта и Олимпийского комитета России деньги на подготовку сборной.

«Надстройка» молчит, поскольку боится, что придется отвечать за непрофессионализм, равнодушие к людям и результатам, нецелевое расходование средств. И чем меньше информации о реальном положении дел выходит за рамки сборной, тем безопаснее представляется ее руководству свое существование.

Люди сборной. Кто командует парадом?

Руководителями сборной являются двое – главный тренер и начальник команды. Именно эта пара и определяет многое (если не сказать – все) в деятельности сборной. Кто же сегодня у руля сборной РФ по парусному спорту?

Шестого декабря 2016 года состоялось заседание конкурсной комиссии президиума Всероссийской федерации парусного спорта в следующем составе: Екатерина Скудина, Сергей Джиенбаев (по доверенности от Ланфранко Чирилло), Кирилл Воногов (по доверенности от Владимира Любомирова), Владимир  Деревянко (главный специалист отдела по обеспечению участия в играх Олимпиад, представитель Олимпийского комитета России), Вера Манташян (начальник отдела гребных и парусного видов спорта ФГБУ ЦСП). На пост главного тренера подали свои заявки Наталья Иванова, Александр Мазурин (снял кандидатуру), Наталья Федорова и Анастасия Чернова (сняла свою кандидатуру в пользу Н. Ивановой). Далее произошло вот что…

Протокол заседания Конкурсной комиссии от 6 декабря 2016 года: «Владимир Деревянко выразил мнение, что Наталья Федорова была принята на должность исполняющего обязанности главного тренера сборной команды Российской Федерации по парусному спорту в сложное для команды время. Несмотря на трудности, она и другие специалисты привели сборную команду к завоеванию бронзовой медали на Олимпийских играх в 2016 году. Оценив Наталью Федорову как специалиста высокого уровня, он рекомендовал ВФПС предложить соискателю административную должность (предложение в данном контексте довольно странное, ведь комиссия собиралась не ради обсуждения судьбы лично Н. Федоровой. – П.И.). Вера Манташян отметила амбициозность, эмоциональность и энергичность Натальи Ивановой». В итоге Наталья Иванова была рекомендована на должность главного тренера сборной четырьмя голосами против одного воздержавшегося, после чего 8 декабря было произведено заочное голосование членов президиума ВФПС. Из 17 членов президиума проголосовали 12 человек, 11 из которых высказались за одобрение кандидатуры Натальи Ивановой, один – воздержался. И 17 марта 2017 года Наталья Иванова представила свою программу Экспертному совету Министерства спорта РФ, который и принял решение рекомендовать министру спорта РФ согласовать кандидатуру Натальи Ивановой на должность. Приказ о согласовании был подписан Павлом Колобковым 29 марта 2017 года.

Какие требования предъявляла ВФПС к будущему тренеру сборной? Они были достаточно жесткими. Претендент на замещение должности главного тренера сборной команды Российской Федерации по парусному спорту должен был знать немалое количество законов, нормативных документов и действующих правил – от Конституции Российской Федерации до Международного стандарта ВАДА, от Устава Олимпийского комитета России до правил охраны труда и пожарной безопасности. Помимо этого довольно высокие требования предъявлялись к его квалификации: «Высшее профессиональное образование в области физической культуры и спорта, стаж работы по непосредственной подготовке спортсмена – члена спортивной сборной команды – не менее пяти лет или высшее профессиональное образование в области физической культуры и спорта, стаж работы в должности старшего тренера спортивной сборной команды не менее трех лет».

И тут появляется «но». У нынешнего главного тренера сборной вопреки вышеприведенному списку требований нет никакого опыта тренерской работы. Совсем. Нет и опыта какой-либо организационной деятельности.

Возникает резонный вопрос: кто протащил это назначение, нарушая закон и элементарные этические нормы? Почему от дальнейшего руководства сборной была отстранена Наталья Федорова – первый за последние 20 лет тренер, принесший России олимпийскую медаль в парусе? Ведь она, заняв «расстрельную» должность, смогла всего за девять месяцев добиться главного – навести порядок и сделать олимпийскую сборную действительно командой (это обстоятельство в разговоре с нами отмечали практически все собеседники). Кому помешал честный и опытный организатор, делом доказавший, что умеет добиваться результата во всех порученных проектах? Наш ответ таков - руководству ВФПС в лице президента и руководителей спорта высших достижений. Причина же элементарна, по Шекспиру: ревность и зависть, нежелание иметь на должности главного тренера человека с собственной позицией.

Конечно, Наталья Иванова, спортсменка с собственным олимпийским опытом, старается выполнять свою работу настолько хорошо, насколько умеет (это, кстати, видят спорт­смены, оценившие ее работу словами «Наташа старается»). Но! Успехи Натальи Ивановой были достигнуты в составе экипажа Екатерины Скудиной, и потому настоящего авторитета у нее в сборной нет. Продиктованное этим приятельски-панибратское отношение к главному тренеру, которое сквозит в словах и действиях спортсменов, не лучшая почва для достижения высоких спортивных результатов.

…Удивительный выбор и продвижение через Министерство спорта РФ на пост главного тренера человека, не соответствующего установленным самой же федерацией критериям, заставляет нас – и как представителей парусной общественности, и как налогоплательщиков, формирующих государственный бюджет, доля которого идет в том числе и на финансирование сборной, потребовать от ВФПС разъяснения процедуры этого назначения.

Кадровые проблемы сборной усугубляет еще одно обстоятельство: нынешний начальник команды Алексей Селиванов и вовсе действующий спортсмен, продолжающий более или менее активно гоняться в классе Finn (в прошлом году он участвовал в чемпионате России в этом классе). Как же может начальник олимпийской команды быть действующим гонщиком в олимпийском классе?

Но на деле данная проблема еще шире и не ограничивается лишь начальником команды. Большая беда нашей сборной – то, что ее тренеры зачастую одновременно являются личными тренерами отдельных спортсменов и родителями-тренерами юных спортсменов, своих детей. Тот же Виктор Айвазьян – он и тренер сборной, и личный тренер Стефании Елфутиной, и тренер своего сына (и сам гоняется в мужском RS:X). Похожая ситуация со старшим тренером молодежной сборной Дмитрием Терешкиным: он и личный тренер конкретных спортсменов, и тренер собственного сына (и сам выступает в регатах). Виталий Шелудяков, старший тренер, тоже имеет собственных спортсменов, а еще тренирует собственного сына, который гоняется в классе Nacra. Это все, естественно, не криминал, если на все хватает сил и времени и если личные (семейные, как минимум) интересы не стоят впереди сборной, что в данном случае важнее всего.

Деньги сборной. Три пересохших источника

Говоря о работе руководства сборной команды страны, нельзя не затронуть еще одну, куда более опасную и болезненную тему: откуда берутся и куда деваются деньги?

Основных источников финансирования можно назвать три. Во-первых, деньги Министерства спорта, которое так или иначе поддерживает все олимпийские виды спорта в нашей стране. Во-вторых, это деньги спонсоров сборной (когда они у нее есть), позволяющие «закрыть» многие траты, которые невозможно (или почти невозможно) провести через отчетность Минспорта. Наконец, в-третьих, это взносы членов Попечительского совета, хотя эти деньги тоже отчасти можно считать спонсорскими.

К сожалению, все эти источники в последнее время начали планомерно пересыхать. Завоеванная на Играх 2016 года Стефанией Елфутиной бронзовая медаль ничего не изменила в плане финансирования сборной со стороны государства. Насколько нам известно, бюджетное финансирование команды к 2017 году даже снизилось.

Не лучше обстоят дела и со спонсорами. Основным попечителем сборной был упоминавшийся Ланфранко Чирилло, но с 2016 года он ее поддерживать перестал. А ведь с помощью его средств как раз и удавалось закрывать бюджетные «дыры», оплачивать которые средствами Минспорта было нереально. Например, закупка топлива для тренерских катеров и транспортировка матчасти на сборы и гонки, в том числе за границу, финансируется именно за счет «привлеченных средств», так как они не могут быть «проведены» по деньгам Минспорта: по действующему законодательству нужны объявленный заранее конкурс и торги, что на деле невыполнимо.

Не менее важным спонсором был Валерий Гулев, который вкладывал немало средств в финансирование молодежной команды, например, спонсировал Международный юношеский кубок. На это соревнование нынешним руководством ФПС возлагались немалые надежды – так, положение о расширении программы этого Кубка было включено в предвыборную программу-2016 нынешнего президента ВФПС: «Продолжение реализации проекта «Международный Юношеский кубок», с расширением состава команд-участниц путем привлечения команд ведущих парусных держав». Но уже план 2016 года по финансированию молодежной команды не был выполнен, в результате Юношеский кубок более не проводится.

Сократили свое финансирование и многие другие спонсоры, в том числе Попечительский совет. В немалой степени потому, что на рубеже 2015–2016 годов его покинула заметная часть членов совета по причине «непрозрачности» расходования их спонсорских средств и отсутствию внятных финансовых отчетов.

Источников дополнительного финансирования сборной, на которые еще не так давно было много надежд, пока не нашлось. Дело доходит до «проедания» материальной части – в прямом смысле этого слова! Например, гоночное имущество (швертботы), которые были приобретены для молодежной сборной, распроданы для того, чтобы покрыть долги перед тренерами и другими специалистами.

И вот итог. Нормального, полноценного финансирования сборной сегодня нет. Более или менее финансируются только Стефания Елфутина и экипаж Созыкина/Грибанова. Какие-то деньги перепадают классу Nacra. В остальном ситуация с деньгами для спортсменов сборной, по словам знающих людей, выглядит так: «Каждый спасается как может». Отдельных тренеров даже перевели в разряд спортсменов, якобы некоторые тренерские ставки теперь закрыты. Чтобы хоть как-то заработать деньги для поездок на соревнования и тренировки, члены сборной команды страны вынуждены «подрабатывать» в НПЛ.

…К сожалению, все больше данных подтверждают небеспочвенность слухов о некоторых, скажем так, «странностях» в материально-финансовом обеспечении сборной. Людей заставляют подписывать документы о приемке лодок, которых никто не видел. Спортсменам могут «в наказание» урезать суточные. Ходит (и порой находит подтверждение) совсем уж неприятная информация о продаже материальной части сборной «налево» и о перекупке через «прокладки» заказанных сборной яхт. Так что Yacht Russia, не называя фамилий и никого конкретно не обвиняя, просит Контрольно-ревизионную комиссию ВФПС проверить финансовую деятельность сборной команды страны и разъяснить некоторые странности.

…Отчет ВФПС свидетельствует, что в 2017 году расходы Федерации на сборную команду страны составили (округленно) 22 миллиона рублей. При этом – для сравнения – бюджет Национальной парусной лиги составляет 28 миллионов рублей. Все силы штатных работников Федерации уходят на подготовку и оформление регат НПЛ, а продвижением сборной никто не занимается. Сегодня олимпийская сборная – единственный убыточный проект ВФПС

Стратегия развития и перспективы сборной. Прогнозы

Как ни печально, но складывается ощущение, что вопреки процитированным в начале статьи заявлениям никакой работы на перспективу в нынешней команде не ведется. Более того, кажется, что нет и какой-либо регулярной научно-методической подготовки спортсменов. При этом нельзя сказать, что руководство ВФПС не понимает необходимости такой деятельности.

«Не секрет, что система спортивной подготовки всех ведущих сборных команд предполагает активное участие в ней комплексной научной группы (КНГ). Представить себе, что в современном мире, где царствуют высокие технологии, информационные и телекоммуникационные решения и спортивная медицина, можно подготовить чемпионов мира и Олимпийских игр без использования всего вышеперечисленного – это быть, мягко говоря, наивным человеком. Однако отсутствие денег, как это ни грустно, приводит именно к этому. Последний олимпийский цикл наша сборная готовилась без поддержки специалистов по метеорологии, не использовались системы GPS-трекинга, содержательный анализ спортивной практики практически отсутствовал. Это не раз отмечалось всеми, кто хоть как-то болел за сборную, за ее результаты на международной арене. Выиграть медали в Токио, делая все по-старому, скорее всего, не удастся».

Это цитата из заявления ВФПС от весны 2017 года о поиске финансирования для работы комплексной научной группы (КНГ). Не правда ли, по прочтении возникает ощущение, что руководство ВФПС потихоньку начинает готовить общественность к осознанию того факта, что медалей в Токио у нас не будет? Хотелось бы ошибиться.

И еще момент. В прошлом году главный тренер сборной, говоря о подготовке команды к борьбе за олимпийские лицензии, сообщила: «В 2017 году мы начнем изучать акваторию чемпионата мира: в Орхус поедет большая команда – спортсмены и специалисты. Все мы понимаем, что главное – это выступление на Олимпийских играх, но также чрезвычайно важно решить и промежуточную задачу – получить лицензии на Игры. Поскольку первые лицензии будут разыграны в августе 2018-го в Орхусе, надо подготовиться к этому чемпионату очень серьезно».

Однако, насколько нам известно, в Орхус никто из специалистов сборной так и не ездил – во всяком случае, нам не удалось разыскать спортсменов или тренеров, кто бы подтвердил факт такой поездки, а также, что много важнее, знакомство с оценкой акватории Орхуса.

Вернемся, однако, к тому, с чего мы начали эту статью. Уже через месяц в Орхусе начнется борьба за первые лицензии будущей Олимпиады. Так сколько же лицензий сможет взять Россия?

Наш прогноз: завоевание лицензий возможно в трех классах – 470 (мужчины), «Лазер» и RS:X (женщины).

…Вероятно, мы все же получим лицензии и в некоторых других классах, но вот есть ли у нас там медальные перспективы? Наше мнение: никаких! В случае получения лицензий никто из первых номеров нынешней российской сборной во всех остальных классах не войдет в первую десятку Игр в Токио. До нее, до заветной медальной гонки, способны добраться лишь названные нами выше российские спортсмены. Но именно до десятки. До нее можно дойти, что называется, «крупным шагом», а вот от попадания в десятку до вхождения в первую тройку придется двигаться мелкими-мелкими шажками, оттачивая свое мастерство очень медленно и постепенно. Но в том-то и беда, что в нашей сборной такой системы оттачивания как раз и нет – в немалой степени по причине крайне сложного положения с КНГ и научной работой.

Сборная. Итоги

Подведем некоторые итоги. На наш взгляд, положение в олимпийской сборной команде страны (и отчасти в руководстве ВФПС) сегодня сложилось критическое – или близкое к таковому. Нет достаточного финансирования (сборная – единственный убыточный проект ВФПС). Назначение в руководство сборной недавних действующих спортсменов, не имеющих у гонщиков авторитета, а также ставка на личных тренеров не способствует сплочению и умению совместно работать над результатами. Фактически нет средств на комплексную научную группу. И наконец, закрытость сборной мешает объективной оценке ее состояния.

Как же исправить сложившуюся ситуацию? Ответ лежит на поверхности: поставить в качестве главного тренера компетентного и специалиста с хорошей репутацией (редакция Yacht Russia может назвать кандидатуры). В предыдущий олимпийский цикл такое решение было принято менее чем за год до Игр и дало результат.

Руководству ВФПС стоит перестать играться в НПЛ и заняться, наконец, делом, для которого его выбирали. В частности, искать деньги для основной и молодежной сборной, лоббировать изменение некоторых положений и инструкций Минспорта, которые избавили бы тренеров от необходимости «колдовать» с финансовыми отчетами, сделали весь процесс открытым и прозрачным.

Полностью этот материал опубликован в июльском номере журнала Yacht Russia

Мобильное приложение Yacht Russia