Такое решение было принято в связи с тем, что компания отказалась допустить на свою верфь инспекторов Международной ассоциации. Тем самым были нарушены условия соглашения с ILCA, благодаря которым обеспечивалась идентичность судов класса «Лазер».

В ILCA подчеркивают, что крайне озабочены ситуацией. Принять решение о прекращении многолетнего сотрудничества с Laser Performance (Europe) Limited, яхты которой были столь популярны у яхтсменов Европы, Азии и Америки, было непросто. Но иного выхода у Международной ассоциации попросту не было.

ILCA продолжает сотрудничество с двумя другими производителями «Лазеров» - в Японии и Австралии. Одновременно начаты поиски европейской компании, которая могла бы стать новым официальным партнером Ассоциации.