Помимо возврата потерянной в гонке носовой оконечности правого поплавка (и соответствующего усиления всех конструкций) судно, как сообщается в пресс-релизе, "подверглось дополнительной аэро- и гидродинамической оптимизации".

Интересно, что данные о реальной нагрузке на корпус яхты, были получены при помощи записанных бортовой навигационной инерциальной системой данных о фактических перегрузках, действовавших на лодку во время той злополучной гонки.

Сообщается также, что уже в этот вторник тримаран уйдет в море для первой фотосессии с его командой - Франком Камма и Шарлем Кодрелье.