Как сообщил сайт http://russiandragon.ru, за полчаса до старта к акватории Невской губы подошел грозовой фронт с порывами ветра до 29 узлов, что затруднило установку дистанции. Однако как только порывы снизились до приемлемых 17-20 узлов, была начата стартовая процедура, и спустя 5 минут флот ушел на дистанцию.

К сожалению, не обошлось без инцидентов. RUS 34 Василия Сенаторова и RUS 48 Александра Куликова столкнулись у стартового знака. При этом RUS 34 набрала много воды, и команда была вынуждена прекратить гонку. Направилась к берегу и RUS 48. Но этим дело не ограничилось. Порывы ветра на дистанции – 24-26 узлов – и резкая, короткая волна (особенно ощутимая чуть мористее) вынудили уже к концу первой лавировки сойти еще несколько лодок, в том числе португальский экипаж Педро Андраде (POR 84), RUS 55 Юрия Куликова, RUS 84 Сергея Бахарева и RUS 651 Оксаны Ренни. Таким образом, на дистанции остались лишь 18 команд.

Финишную линию первой пересекла команда Анатолия Логинова (RUS 27). Она же стала безоговорочным победителем чемпионата, выиграв пять гонок из семи. Подойдя к первому верхнему знаку вместе с RUS 35 Виктора Фогельсона и RUS 76 Дмитрия Самохина, она смогла на полном курсе обойти соперников и больше не упускала своего преимущества, лишь наращивая отрыв на каждом этапе. Две другие команды также сохраняли свое положение на протяжении гонки. Второй пришла команда Дмитрия Самохина (RUS76), на третьем месте Виктор Фогельсон (RUS 35). На четвертом месте команда Сергея Бородинова (RUS 81), которая также удерживала эту позицию на протяжении всей гонки. А учитывая сход португальской команды, то это место у команды и в общем зачете.

Анатолий Логинов, победитель чемпионата России:

– Последняя гонка стала подтверждением тезиса о том, что побеждают сильнейшие?

- Нашей задачей было выиграть и в последней гонке. Соперников особо не было: Василий Сенаторов сошел, а Дмитрий Самохин был достаточно далеко – оставалось только доехать. Мы весь чемпионат старались забыть о цифрах и каждую гонку проводить как просто гонку. Но, тем не менее, психологически было чуть легче, чем в случае, если бы перед нами стояла необходимость во что бы то ни стало отыгрываться. Но надо сказать спасибо Диме, что регата получилась интересной.

– Стала ли победа в чемпионате для вас некоей компенсацией за упущенный Marblehead Trophy?

– Я думаю, что если бы гонки продолжались до бесконечности, то каждый день кто-то был бы впереди, кто-то сзади. В Кубке отсечка произошла на том уровне, в чемпионате – на этом.

Дмитрий Самохин, серебряный призер чемпионата России:

– С третьего места накануне вы выбрались на общее второе, это хорошо?

– Конечно, хорошо. Да и третье – неплохо, но второе – лучше!

– Как оцениваете заключительную гонку и чемпионат, в целом?

– Сегодняшняя гонка была очень интересной, поскольку весь чемпионат прошел по слабому ветру, а последняя гонка неожиданно для всех – по сильному. Меньшей была история про тактику, большей – про управление лодкой, ее настройками. Думаю, что результаты справедливы.

Вчерашняя гонка внесла коррективы в борьбу за первые места. Были те, кто выигрывал много, и те, кто проигрывал много. Мы оказались в числе тех, кто проиграл. И сегодня нам уже было тяжело бороться за первое место. Практически нереально. Поэтому постарались сделать по максимуму то, что можем. В результате поднялись на второе место.

Если говорить про чемпионат в целом, его тоже можно назвать интересным. Очень хорошо, что гонялись почти каждый день, кроме одного, – в Питере в июле может быть и хуже. Достаточно много участников, все на ходу. Нам понравилось. Ждем следующего чемпионата. Что касается планов на этот сезон, то впереди у нас регата в Каннах, затем, возможно, регата на озере Гарда. Нам нравится там гоняться: всегда есть ветер. Потом – Сан-Ремо, 90-летие «Дракона». И в завершение сезона, как у всех топовых экипажей в «Драконе», – регата на Пальме. Сейчас тестируется новый формат, когда все регаты первого грейда объединены в Еврокубок, и на Пальме пройдут этап и финал этого Кубка. Мы по итогам отбора попадаем в двадцать сильнейших, которые там должны соревноваться. Поэтому туда точно поедем, надеемся, что отберемся в финал и там выступим достойно.

Василий Сенаторов, бронзовый призер чемпионата России:

– Сегодня мы сошли с дистанции. На старте на нас навалила неуправляемая в тот момент яхта, мы легли парусами на воду и набрали много воды – пришлось откачивать ее, в то время как остальные стартовали. Смысла продолжать гонку уже не было.

Вообще, я считаю, что в такой сильный и шквалистый ветер давать старт не следовало. Гоночный флот неоднородный, в нем много классических яхт, лодок с достаточно пожилыми экипажами – это тоже нужно учитывать. Гонка должна проводиться для всех, а не только для 3-4 лидирующих команд, которые способны справляться в таких сложных погодных условиях. Посмотрите, что получилось в итоге: восемь яхт по разным причинам сошли с дистанции – треть флота! Я считаю, что гонку нужно было давать вчера. А такой прогноз, как сегодня – резкая смена направления ветра – часто говорит о том, что произойдет какая-то природная коллизия. Она, собственно, и наступила. Но даже в этой ситуации можно было подождать ослабления ветра – времени еще было достаточно.

Что касается результатов чемпионата, отмечу, что его победитель, Анатолий Логинов – прекрасный гонщик, так же как и занявший второе место Дмитрий Самохин. Своим третьим местом я доволен, хотя отмечу, что серебряные и бронзовые награды мы уже завоёвывали, и нам, конечно, хотелось побороться за первое место. Но даже если бы не случилось происшествия на старте, нам бы с такими погодными условиями было сегодня тяжело, потому что это – не наш ветер, его было слишком много. В целом же, я считаю, чемпионат России прошел удачно. Впервые за многие годы мы наблюдали такое массовое участие – 27 лодок вышло на старт, приехали иностранные команды. Все было хорошо!

Полные результаты чемпионата России -

http://dragonopen.russiandragon.ru/docs/Results-RusDragonOpen2019-28072019.pdf