Так что же мистер Уокер называет «самой экстремальной регатой»? Оказывается, гонку Kraken Cup!
Вообще-то в свое время мы о Kraken Cup уже рассказывали. Но было это уже достаточно давно, и читателей у нас с тех пор стало в несколько раз больше. Так что не грех кое-что и повторить.
Гонка эта совсем молодая – впервые состоялась в 2015 году. До недавнего времени маршрут у нее был такой: стартовали в городе Линди на самом юге Танзании, финишировали на острове Занзибар. Вся дистанция – примерно 280 морских миль. Ночевки – на необитаемых островках. Экзотика! Но летом 2020-го организаторы планируют дистанцию значительно увеличить: от острова Килва в Танзании до одного из городков на юге Мозамбика. Около 800 миль!
Но главная экзотика заключается в том, что участники идут на лодках, которые называются ngalawa. Местные ходят на них уже много веков.
Выдолблены ngalawa из ствола мангового дерева. Длина корпуса – 5–6 метров. Ширина – 50 сантиметров, с аутригерами – опять же 5-6 метров (это же ручная работа, поэтому лодки отличаются друг от друга). И латинский – треугольный – парус площадью 30-40 кв. м.
Русскоязычные публикации об этом приключении под парусом крайне редки, но все же существуют. Вот, к примеру, как в такой публикации один из участников описывал свой личный опыт:
«В первый же день мы перевернулись и растеряли все свои вещи. У меня с собой была клетка с цыпленком, и, пока напарник плавал вокруг, пытаясь собрать все, что можно, я до последнего пытался удержать ее над водой, другой рукой цепляясь за скользкий от водорослей корпус лодки. Нас болтало на больших волнах, силы были на исходе и… да, я отпустил клетку. Бедный Уиллоуби... Добравшись до берега, в ту ночь мы почти не спали, занимаясь ремонтом лодки. Где-то в четыре утра выгребли за риф и стали ждать рассвета, чтобы продолжить путь (по правилам регаты идти под парусом можно только в светлое время суток). Тогда я подумал: «Что может быть глупее – мы только что чуть не погибли на этой штуковине, и вот мы в полной темноте снова выходим на ней в океан». К полудню мы опять были в беде – у нас едва не оторвался аутриггер, пришлось прыгать в воду и привязывать его обратно. К этому моменту мы уже начали кое-что понимать в том, что делали, и сумели благополучно добраться до первого по курсу острова, где обнаружили и других участников. Судя по их рассказам, все не гонялись, а пытались выжить – лодки тонули, переворачивались, разваливались на части. До самого утра мы общались, делились историями и чинили лодки – ночь была невероятная!»
Сейчас организаторы принимают заявки на гонку, которая состоится летом 2020-го. Невольно возникает мысль: а может, стоит попробовать? Где наша не пропадала!
Сайт приключения под парусом –