«Это событие было запланировано на другую дату, но произошло раньше, так как сегодня идеально подходили погодные условия, и мы немного опередили свой график. Мне было очень приятно, возвращаясь из командировки, увидеть не только мачты корабля на фоне строящегося Лахта Центра, но ещё и наполненные паруса», – поделился главный строитель корабля «Полтава» Михаил Плеханов.

Паруса подняли на пришвартованном корабле в слабый ветер для проверки работы бегучего такелажа – тросов, с помощью которых управляют парусами и рангоутом. Ещё одна цель пробной постановки – обучение команды. Как отмечает капитан корабля «Полтава» Максим Коршунов, постановка прошла в штатном режиме. Всего потребовалось около часа работы команде из 10 человек.  Эта тренировка позволила строителям убедиться в том, что весь такелаж на корабле работает исправно, и выявить, где требуются улучшения.

 «Постановка парусов сегодня практически ничем не отличается от постановки в XVIII веке. Работа с парусами осуществляется исключительно в ручном режиме без использования каких-либо вспомогательных механических устройств. Работают только матросы, блоки и верёвки», – рассказал Максим Коршунов.

Все паруса для корабля были сшиты вручную в парусной мастерской исторической верфи «Полтава» Яхт-клуба Санкт-Петербурга. Триста лет назад паруса изготавливали из льна или пеньки высочайшего качества, для «Полтавы» выбрали современный синтетический материал, который выглядит почти как натуральная парусина - при он этом более прочный и долговечный.

Напомним, воссозданный линейный 54-пушечный корабль 4 ранга «Полтава» спустили на воду в День города 27 мая 2018 года. Реплику линейного корабля «Полтава» начали строить в 2013 году на верфи исторического судостроения «Полтава», основанной Яхт-клубом Санкт-Петербурга.  После завершения всех строительных работ корабль станет центром большого современного интерактивного музейного комплекса, посвящённого морской истории России. Сейчас экскурсии на «Полтаву» временно не проводятся в связи со строительными работами на корабле и реконструкцией гавани. 

Ольга Сидоровская, 

руководитель пресс-службы  Яхт-клуба Санкт-Петербурга