В мероприятии приняли участие представители ассоциаций классов яхт, яхт-клубов, парусных школ, студенческих секций. Представители ассоциаций классов яхт рассказали о том, как развиваются их классы, своем опыте и интересных предложениях. Был представлен быстро развивающийся флот яхт "Ракета-670", который может в ближайшее время уже оформиться как новый класс яхт. 

Ассоциация класса "эМ-Ка" поделилась опытом организации комплексных мероприятий с участием представителей нескольких флотов яхт, Ассоциация "Микро" - открытием точки проведения соревнований в г. Казань, ассоциация класса "Летучий Голландец" - своими успехами в развитии класса по всей России и широким участием в международных соревнованиях. Виктор Пильгунов рассказал о своей школе в классе "Лазер". 

Особо актуальными стали вопросы оформления разрядов, допуска спортсменов на официальные соревнования и включения соревнований в официальные календари спортивных мероприятий. Было обращено внимание на необходимость включения соревнований в календари ЕКП Минспорта и/или региональный календарь, формируемый региональной федерацией, оформления отчетов о соревнованиях и надлежащего формирования судейской коллегии. Ряд ассоциаций поделились положительным опытом оформления разрядов спортсменам через Федерацию Парусного Спорта Московской области. 

Участники круглого стола отметили негативный эффект от разделения календарей и судейских коллегий Москвы и Московской области - это стало вносить сумятицу у проводящих организаций при формировании календарей соревнований, прохождения согласований, стал теряться достигнутый ранее эффект синергии. 

Отдельной темой стало проведение комплексных мероприятий и объединения ассоциаций классов яхт и флотов для проведения соревнований. Было отмечено, что имеется достаточно ресурсов для проведения, а объединение классов яхт помогло бы оптимизировать затраты и формирование судейских коллегий, а также - усилить общение между коллективами и взаимный обмен гонщиками. В качестве основных сложностей, которые необходимо решать для объединения флотов на соревнованиях, были озвучены размеры стартовых взносов (требуется решение в пределах не более 300-500 руб на человека в день), разбросанность базирования, требующая организации распределенной по яхт-клубам регистрации на соревнования, организация перемещения спортсменов из нескольких яхт-клубов в один на церемонию награждения и затем обратно.

Было рассказано о новом проекте - Кубке клубов. Ряд участников и организаторов соревнований, следящих внимательно за развитием этого проекта, отметили, что мероприятия для чартерных флотов и для гонщиков на собственных лодках требуют разного подхода, и переносить опыт одних соревнований на другие надо с большой осторожностью. 

Была затронута и студенческая тема. Представители ассоциаций и флотов рассказали о том, какие специальные льготные условия они предоставляют студентам.

 В целом получился очень интересный и конструктивный разговор. Многие услышали интересные для себя идеи, были достигнуты договоренности по объединению усилий в проведении некоторых соревнований.

Совет Ассоциаций классов приносит благодарность всем, кто сумел поучаствовать в этой встрече.