Инициатором проекта, над которым работала внушительная группа разработчиков, является трехкратный победитель розыгрышей America’s Cup, серебряный олимпийский призер и 17-кратный чемпион мира (в четырех классах судов) Гленн Эшби. Его идеи были поддержаны боссом ETNZ Грантом Далтоном – и работа началась. Причем, среди других, к ней был привлечен и один из самых знаменитых яхтенных архитекторов – француз Гийом Вердье.

Нынешний мировой рекорд скорости под парусом на суше - 202,9 км/ч 126,1 (миля/ч) – был установлен в Невадской пустыне 26 марта 2009 года британским инженером Ричардом Дженкинсом на аппарате необычной формы под названием Greenbird. То есть достижение держится уже почти 13 лет.

На этот раз атака на рекорд, как заявляют в ETNZ, должна состояться в конце июля – первой половине августа на одном из соляных озер Австралии.

Сухопутный парусный болид, в разработке которого, особо отметим, также принимали участие команды «Формулы-1» Ineos Britannia, Mercedes и Red Bull Racing, сейчас собирают на принадлежащей ETNZ верфи в Окленде. Он должен быть готов уже в середине марта. После чего начнутся испытания.

Согласитесь, все это очень интересно. Будем следить! И, конечно, рассказывать об этом вам.