

Победителем чемпионата стал экипаж Максима Таранова (Волгодонск/Екатеринбург).
В этом году Екатеринбург порадовал жаркой «не августовской» погодой, но при этом полное безветрие заставило понервничать спортсменов, судей и организаторов.
Изначальный формат предполагал деление участников на 2 группы по 8 экипажей, в каждой из которых планировалось проведение полного раунд-робина. По итогам этих раунд-робинов победители сразу выходили в полуфинал, а среди команд, занявших 2, 3 и 4-е места, должен был быть проведен четвертьфинальный раунд-робин, после которого два лучших экипажа также отбирались в полуфиналы.
Однако уже первый гоночный день – 16 августа – начал вносить коррективы в этот план. Подождав с утра ветра, участники вышли на воду, и начались гонки. Гоночный комитет провел пять флайтов в группе B, и в середине 6-го флайта ветер закончился, не дав завершить третий матч.
По итогам этого дня лучший результат показал экипаж Ивана Бирюкова из Миасса, выигравший все 4 гонки, в которых участвовали. За ними в турнирной таблице этой группы расположились команды челябинца Марка Абдракипова (4 победы из 5 гонок) и екатеринбуржцев Алексея Ступки (3 победы из 4) и Сергея Мусихина (2 победы из 4).
На следующий день все опять ждали на берегу до трех часов дня, но и этого пришедшего ветра хватило только на один флайт группы А.
В третий гоночный день, 18 августа, ситуация не стала лучше, день начался с сигнала AP. Гоночный комитет мониторил обстановку на воде, и как только ветер пришел, а это случилось после 16:00, группу А сразу отправили на воду и продолжили гонки. В этот день удалось провести еще 5 флайтов в группе B.
Лучший результат в этой группе показал экипаж Максима Таранова (Волгодонск) – он выиграл 5 матчей из 5. 4 матча из 5 выиграл экипаж Павла Кузнецова (Екатеринбург), в 3 матчах из 4 победил Павел Зимин (Саратов) и в двух матчах из четырех – Валентин Дудукалов (Екатеринбург).
Так как впереди оставался только один гоночный день и при этом у каждого участника состоялось не менее трети запланированных гонок, Гоночный комитет принял решение закончить на этом этапе раунд-робины и перейти к следующему этапу. В соответствии с форматом, Максим Таранов и Иван Бирюков прошли сразу в полуфинал, причем у Максима было право выбрать себе соперника. А экипажи Абдракипова, Кузнецова, Ступки, Зимина, Мусихина и Дудукалова продолжили борьбу в четвертьфинале.
19 августа – последний гоночный день - начался на час раньше, благодаря чему уже к полудню был проведен полуфинальный раунд-робин, по итогам которого в полуфинал отобрались Павел Кузнецов и Павел Зимин. Максим Таранов выбрал своим соперником на полуфинал Ивана Бирюкова и не прогадал, выиграв со счетом 2:1. Во второй полуфинальной паре удача улыбнулась Кузнецову, он выиграл с таким же счетом у Зимина.
В малом финале Павел Зимин выиграл у Ивана Бирюкова со счетом 2:0 и завоевал бронзу.
В гранд-финале развернулась нешуточная борьба. Первый матч выиграл Кузнецов, во время второго матча пришло штормовое усиление и матч пришлось прекратить. При этом оставалось всем меньше и меньше времени, т.к. последний старт должен был быть дан не позднее 17:00.
Немного подождав, гонки возобновили, и следующие 2 матча выиграл Максим Таранов, став чемпионом России вместе со своим экипажем: Ольгой Шардаковой, Борисом Хмуровичем и Иваном Левиным! Серебро завоевал экипаж Павла Кузнецова, Евгения Неугодникова, Александра Екимова и Александра Гришунина. Бронзу – экипаж в составе: Павел Зимин, Антон Найдов, Владислав Топорков и Сергей Зудов!
«Нам повезло, что мы сразу попали в полуфинал, -рассказывает рулевой победившей команды Максим Таранов. - К этому этапу мы подошли достаточно свежие, выбрали себе соперника, который очень долго ждал гонок и был немного не готов, хотя Иван Бирюков оказал нам в полуфинале серьезное сопротивление, у нас не шли старты и мы один матч проиграли, но смогли собраться и вышли в финал. В финале ветер усилился, и нам это тоже было на руку, мы очень рады что победили в такой серьезной компании спортсменов».
«Формат очень сильно обрезали из-за отсутствия ветра, - рассказывает Евгений Неугодников, тактик команды, занявшей второе место. - Очень сложно было попасть напрямую в полуфинал. В четвертьфинале довольно уверенно прошли, полуфинал был очень напряженный, да и в финале первую гонку у Макса мы выиграли с отрывом, но потом ветер усилился, и нам стало сложнее, плюс сказалась усталость, так как в этот день мы провели 11 гонок, а Максим всего 6. Думаю нам не хватило сил и концентрации под финал регаты».
Яна Добжицкая, Нина Мусихина - для www.vfps.ru