Том Лаперш благополучно прибыл в Кейптаун на своем SVR-Lazartigue, который был поврежден в результате столкновения с неизвестным объектом. 26-летний гонщик и его команда сейчас изучают все варианты возможного возвращения в гонку. Тщательная проверка тримарана уже началась. Запланированы ремонтные работы на шверте и днище корпуса.

Том Лаперш: «Эти четыре дня после столкновения были моментами, когда я чувствовал себя самым одиноким. Было огромное разочарование, а затем желание взглянуть на важные вещи в жизни в перспективе. Но я испытываю облегчение от того, что пришел в Кейптаун». Команда синего тримарана теперь хочет «взвесить все возможные варианты», прежде чем принять решение о том, продолжить или нет участие в Arkea Ultim Challenge.

А на переднем крае кругосветной гонки темп не ослабевает. Во вторник утром Шарль Кодрелье вновь шел со средней скоростью чуть менее 32 узлов. Maxi Edmond de Rothschild съедает мили просто в невероятном темпе. Утром 23 января 49-летний Кодрелье и его тримаран почти достигли 82-го градуса восточной долготы. Следующий мыс - Льюин, новая веха в одиночном кругосветном плавании Arkea Ultim Challenge, ждет их на 115-м градусе долготы.

«Шарль идет почти что со скоростью кругосветного плавания в одиночку, — объясняет Фред Ле Пётрек из дирекции гонки. – И у него пока что благоприятные условия вплоть до Тасмании».

Более чем в 1400 морских милях позади Кодрелье Тома Ковилль на Sodebo Ultim 3 идет более северным курсом, так как к востоку от него находится область низкого давления, которая направляется на юг. Удастся ли гонщику удачно проскочить мимо нее? Сейчас это один из основных вопросов.

Техническая проблема Ковилля с крылом правого борта (поломка системы подъема-опускания крыла), которая существует с прошлой недели, в настоящее время мало влияет на скорость Sodebo Ultim 3, потому что Ковилль движется на другом галсе. Тем не менее, запланированный ремонт в море все еще не завершен, потому что нынешние условия не кажутся шкиперу благоприятными.

Между тем предстартовый фаворит Армель Ле Кле на Maxi Banque Populaire XI получил небольшую – около 80 морских миль – подушку безопасности в дуэли с упорным Энтони Маршаном на Actual Ultim 3. «Можно сказать, что Армель снова двинулся на юг, чтобы избежать зоны высокого давления», — прокомментировал Фред Ле Пётрек стратегические «шахматные ходы» моряков в южной части Индийского океана.