Лидер гонки Шарль Кодрелье (Maxi Edmond de Rothschild), который впервые с момента старта 7 января два дня имел скорость меньше 10 узлов, все же удалось увеличить ее вдвое. Ему осталось пройти около 1200 морских миль до мыса Горн и наконец-то избавиться от объятий Тихого океана.

Армель Ле Кле (Banque Populaire XI), которому грозит застрять в антициклоне к северу от Новой Зеландии, уповает на милость к нему природы, пока же у него ветер со скоростью 30-35 узлов, порывами более 40 узлов и высотой волн 5-6 метров. К мысу Горн он рассчитывает прийти 10 февраля.

Тома Ковиль (Sodebo Ultim 3) рассчитывает на благоприятную погоду на отрезке между Австралией и Новой Зеландией. Его время прибытия к мысу Горн – 11 февраля. Но это в лучшем случае…

Энтони Маршан (Actual Ultim 3) полагает, что сможет сохранить набранный темп и уже в понедельник миновать мыс Люин. На что рассчитывать аутсайдеру? Пожалуй, только на поломки тех тримаранов, которые впереди.

Эрик Пейрон (Adagio) молится о том, чтобы вырваться из-под антициклона, который движется с той же скоростью, что и он. Но он так отстал от соперников из-за слабого ветра и вынужденной из-за поломки остановки в Кейптауне, что ему только и остается «сохранять лицо».