Девушка с яхтой
Она же «Девушка с парусником», она же «Девушка-Волга», она же «Водный путь». Все три названия, официальным из которых считается последнее, принадлежат скульптуре Юлии Кун, установленной перед зданием Северного речного вокзала Москве
Девушка с яхтой

В ходе строительства канала Москва-Волга был объявлен всесоюзный конкурс на скульптурный символ грандиозной стройки. Юлия Кун приняла в нем участие и стала победителем, создав монументальную аллегорическую статую - женскую фигуру с корабликом над головой. Трактовать это надлежало следующим образом: «Две водные артерии России, то есть «руки», соединены «новой водой», то есть каналом, по которому будут идти разные суда, не только парусники. Статуя была установлена к открытию канала в июле 1937 года, после чего ее начали «тиражировать», хотя и не с таким рвением как пресловутую «девушку с веслом». К нашему времени сохранились лишь две «Девушки-Волги» - у Северного речного вокзала и на мысу у гидроузла шлюза № 5 в районе Икши. Однако если скульптура у вокзала выглядит почти как новая, то «девушка» в Икше изрядно пострадала и от времени, и от белой краски, которой ее от случая к случаю «освежали» маляры. А жаль, ведь как бы ни относиться к скульптурным образчикам «сталинского ампира», к их вычурности и наивности, но и они – память, а память надо беречь, чтобы, как минимум, не повторять былых ошибок.