При этом яхта должна быть быстрой и в высшей степени комфортабельной. И обязательно красивой - солнечные панели, ветряная турбина, гидрогенератор и все прочее, добывающее электроэнергию, не должны сказаться на внешнем виде. Приветствовались любые нестандартные решения и смелые эксперименты. И вот на голландской верфи Vitters такое судно, спроектированное бюро Dykstra Naval Architects, теперь можно увидеть воочию, пускай пока лишь как «полуфабрикат». Сейчас над 69-метровой яхтой продолжает трудиться 10 инженеров, а на завершающем этапе над проектом будет работать до 150 человек. И что важно: после спуска яхты на воду, запланированном на 2025 год, все технологии, лежащие в основе постройки, и решения по энергосбережению, будут «выложены в «открытый доступ». Кому-то что-то да пригодится.