Этот канал хорошо известен яхтсменам, решившим сократить путь вокруг Пелопоннесского полуострова, чтобы перебраться из Саронического залива Эгейского моря в Корифский залив моря Ионического. Ну, или, наоборот, так как движение в канале реверсивное.

А что, всего 6 километров с небольшим, разрешен проход судов с осадкой не более 7,3 и максимальной шириной не более 17,6 м., шлюзов нет, иди себе и иди. Но будь настороже: его высокие – до 70 метров! – известняковые стены провоцируют сильный ветер, а разное время приливов в двух заливах вызывает сильные течения. И все же, как бы то ни было, в год через канал проходят до 15 000 судов.

И о датах… 155 лет назад, в ноябре 1869 года, греческое правительство издало закон о «пересечении каналом Коринфского перешейка». То есть решило сделать то, что не удалось коринфским правителям в VII веке до н. э., а затем Юлию Цезарю, Калигуле, Нерону, византийцам, туркам… Работы велись то активно, то замирали, и хотя формально канал был открыт в августе 1893 года, но из-за оползней, с которыми приходилось бороться, судоходство в нем началось в ноябре 1894 года, то есть 130 лет назад.