4 июня минувшего года мы писали об инициативе Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA), суть которого – ограничить скорость до 10 узлов для любого типа судов длиной свыше 11 метров в местах обитания китообразных у восточного побережья США.

Действительно, ситуация  угрожающая, так как количество столкновений с китами и их сородичами по фауне исчисляется сотнями, и чем выше скорость, тем горше результат (фото), но при чем здесь яхты, тем более парусные? Ведь при столкновении с яхтами пострадавшими в абсолютном большинстве случаев становятся именно яхты.

И вдруг… NOAA отозвала свое предложение. Вряд ли их убедили опасения грузоперевозчиков, ведь снижение скорости неизбежно скажется на стоимости груза, а также обвинения в использовании неверных статистических данных и возражения Национальной ассоциации производителей морской техники NMMA. Скорее всего, сказалось выделение NOAA 6 миллионов долларов на разработку технологии отпугивания китообразных посредством эхолокации.