Количество проектов «парусных грузовиков» множится год от года. До реализации доходят единицы: танкеры, балкеры… не было только контейнеровозов. Французская компания Windcoop взялась исправить упущение. Для этого она пригласила к сотрудничеству команду Malizia Team и ее несомненного лидера немецкого яхтсмена, знаменитого «офшорника» Бориса Херрманна.

Вскоре появился проект, который Борис Херрманн всячески и рекламировал. Но потом пришло «отрезвление». Проект был переделан. Кардинально. Словно с чистого листа. У будущего контейнеровоза появились жесткие паруса-крылья (суммарно 1050 кв. м). Правда, это сказалось на внешней привлекательности судна (40 рефрижераторных контейнеров на борту), зато, когда в Windcoop все посчитали, не прослезились. Более того, уже заключен договор о строительстве контенеровоза с турецкой верфью RMK Marine.

Мораль? С этим к Malizia Team, там объяснят, что красота порой требует жертв. Финансовых в том числе.