Судьба этой яхты достойна приключенческого романа. Построена в 1934 году в немецком Бремерхафене. После Великой Отечественной войны по репарациям попала в СССР, в Центральный яхт-клуб профсоюзов (ныне Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб). В 1989-1992 годах пережила «тотальную реконструкцию». Много раз представляла Россию в международных регатах, трижды участвовала в The Tall Ships Race.

27 июня 2019 года из-за поломки двигателя была выброшена на берег испанского острова Фуэртевентура. Покалеченную яхту перевезли в рыбацкий порт. Команда, у которой заканчивались визы, была вынуждена вернуться в Россию. Получив новые, она вернулась на Канары, и тут выяснилось, что яхта разграблена. Моряки опять вернулись в Россию, и тут вспыхнула пандемия коронавируса, границы закрылись.

Петербургский предприниматель и яхтсмен Алексей Семенов все же смог найти ремонтников, оплатил противоаварийные работы и нанял экипаж для перегонки яхты домой. Но в 2022 году «Звезда» успела дойти только до порта Виго в Бискайском заливе - началась СВО. Путешествие пришлось прервать.

Лишь в 2023 году судно вытащили на берег и отремонтировали, работы оплатили стараниями глава Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев и тот же Алексей Семенов. Отправиться домой «Звезда» была готова в начале лета 2025 года. Но яхту сначала не хотели выпускать из Испании, потом не получалось оформить страховку. Но справились и с этим.

Наученный горьким опытом, международный экипаж - испанец и два бразильца - решил идти, опасаясь санкций и ареста судна, вокруг Великобритании через Северное море. Пронесло…

Уже в водах Балтики «Звезда» попала в жестокий шторм – и выдержала его.

Но и дома яхту ждут «приключения». Часть документов была утрачена при крушении, так что это еще предстоит доказать, что она российская – и пограничникам, и таможенникам.

И все-таки главное сделано – «Звезда» дома!